Фильтр
По умолчанию (убывание)
По умолчанию (убывание)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
По запросу
Арт. 00000050948
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 из оцинкованной легированной стали – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000050948
Количество в упаковке
—
1
6 307 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000052627
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 оксидированный – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Оксидированная сталь, используемая для производства, обеспечивает базовую защиту от коррозии в сухих условиях, а также повышает износостойкость резьбы и придает крепежу эстетичный черный цвет. Это делает изделие идеальным для применения в машиностроении и строительстве внутри помещений, где требуется максимальная прочность соединения. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Арт.
—
00000052627
Количество в упаковке
—
1
6 066 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000062051
Болт с неполной мелкой резьбой DIN 960 класса прочности 10.9 из оцинкованной стали – высокопрочный крепёж с шестигранной головкой и уменьшенным шагом резьбы, предназначенный для ответственных разъёмных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях повышенных вибраций, знакопеременных и поперечных нагрузок, а также умеренно-агрессивных сред. Наличие гладкой части стержня (неполная резьба) позволяет воспринимать поперечные сдвигающие нагрузки по всей длине гладкого сечения, разгружая резьбу, а мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость и точность регулировки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000062051
Количество в упаковке
—
1
3 289 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000050949
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 из оцинкованной легированной стали – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000050949
Количество в упаковке
—
1
6 366 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000052628
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 оксидированный – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Оксидированная сталь, используемая для производства, обеспечивает базовую защиту от коррозии в сухих условиях, а также повышает износостойкость резьбы и придает крепежу эстетичный черный цвет. Это делает изделие идеальным для применения в машиностроении и строительстве внутри помещений, где требуется максимальная прочность соединения. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Арт.
—
00000052628
Количество в упаковке
—
1
6 124 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000062052
Болт с неполной мелкой резьбой DIN 960 класса прочности 10.9 из оцинкованной стали – высокопрочный крепёж с шестигранной головкой и уменьшенным шагом резьбы, предназначенный для ответственных разъёмных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях повышенных вибраций, знакопеременных и поперечных нагрузок, а также умеренно-агрессивных сред. Наличие гладкой части стержня (неполная резьба) позволяет воспринимать поперечные сдвигающие нагрузки по всей длине гладкого сечения, разгружая резьбу, а мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость и точность регулировки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000062052
Количество в упаковке
—
1
3 332 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000050950
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 из оцинкованной легированной стали – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000050950
Количество в упаковке
—
1
6 424 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000052629
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 оксидированный – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Оксидированная сталь, используемая для производства, обеспечивает базовую защиту от коррозии в сухих условиях, а также повышает износостойкость резьбы и придает крепежу эстетичный черный цвет. Это делает изделие идеальным для применения в машиностроении и строительстве внутри помещений, где требуется максимальная прочность соединения. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Арт.
—
00000052629
Количество в упаковке
—
1
6 181 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000062053
Болт с неполной мелкой резьбой DIN 960 класса прочности 10.9 из оцинкованной стали – высокопрочный крепёж с шестигранной головкой и уменьшенным шагом резьбы, предназначенный для ответственных разъёмных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях повышенных вибраций, знакопеременных и поперечных нагрузок, а также умеренно-агрессивных сред. Наличие гладкой части стержня (неполная резьба) позволяет воспринимать поперечные сдвигающие нагрузки по всей длине гладкого сечения, разгружая резьбу, а мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость и точность регулировки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000062053
Количество в упаковке
—
1
3 374 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000050951
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 из оцинкованной легированной стали – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000050951
Количество в упаковке
—
1
6 484 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000052630
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 оксидированный – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Оксидированная сталь, используемая для производства, обеспечивает базовую защиту от коррозии в сухих условиях, а также повышает износостойкость резьбы и придает крепежу эстетичный черный цвет. Это делает изделие идеальным для применения в машиностроении и строительстве внутри помещений, где требуется максимальная прочность соединения. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Арт.
—
00000052630
Количество в упаковке
—
1
6 239 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000062054
Болт с неполной мелкой резьбой DIN 960 класса прочности 10.9 из оцинкованной стали – высокопрочный крепёж с шестигранной головкой и уменьшенным шагом резьбы, предназначенный для ответственных разъёмных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях повышенных вибраций, знакопеременных и поперечных нагрузок, а также умеренно-агрессивных сред. Наличие гладкой части стержня (неполная резьба) позволяет воспринимать поперечные сдвигающие нагрузки по всей длине гладкого сечения, разгружая резьбу, а мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость и точность регулировки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000062054
Количество в упаковке
—
1
3 417 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000050952
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 из оцинкованной легированной стали – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000050952
Количество в упаковке
—
1
6 542 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000052631
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 оксидированный – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Оксидированная сталь, используемая для производства, обеспечивает базовую защиту от коррозии в сухих условиях, а также повышает износостойкость резьбы и придает крепежу эстетичный черный цвет. Это делает изделие идеальным для применения в машиностроении и строительстве внутри помещений, где требуется максимальная прочность соединения. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Арт.
—
00000052631
Количество в упаковке
—
1
6 296 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000062055
Болт с неполной мелкой резьбой DIN 960 класса прочности 10.9 из оцинкованной стали – высокопрочный крепёж с шестигранной головкой и уменьшенным шагом резьбы, предназначенный для ответственных разъёмных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях повышенных вибраций, знакопеременных и поперечных нагрузок, а также умеренно-агрессивных сред. Наличие гладкой части стержня (неполная резьба) позволяет воспринимать поперечные сдвигающие нагрузки по всей длине гладкого сечения, разгружая резьбу, а мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость и точность регулировки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000062055
Количество в упаковке
—
1
3 461 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000050953
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 из оцинкованной легированной стали – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000050953
Количество в упаковке
—
1
6 601 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000052632
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 оксидированный – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Оксидированная сталь, используемая для производства, обеспечивает базовую защиту от коррозии в сухих условиях, а также повышает износостойкость резьбы и придает крепежу эстетичный черный цвет. Это делает изделие идеальным для применения в машиностроении и строительстве внутри помещений, где требуется максимальная прочность соединения. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Арт.
—
00000052632
Количество в упаковке
—
1
6 354 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000062056
Болт с неполной мелкой резьбой DIN 960 класса прочности 10.9 из оцинкованной стали – высокопрочный крепёж с шестигранной головкой и уменьшенным шагом резьбы, предназначенный для ответственных разъёмных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях повышенных вибраций, знакопеременных и поперечных нагрузок, а также умеренно-агрессивных сред. Наличие гладкой части стержня (неполная резьба) позволяет воспринимать поперечные сдвигающие нагрузки по всей длине гладкого сечения, разгружая резьбу, а мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость и точность регулировки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с неполной резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В машиностроении и станкостроении – для сборки корпусов редукторов, фланцевых соединений, подшипниковых узлов и других деталей, испытывающих вибрационные и знакопеременные нагрузки.
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов ходовой части, где критически важна стойкость к самоотвинчиванию.
В энергетике и нефтегазовой отрасли – при монтаже оборудования, работающего под давлением, в условиях вибрации и умеренных температур.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений балок, ферм, опор и грузоподъемных механизмов, где требуется повышенная надежность.
В приборостроении и прецизионной механике – для сборки узлов, требующих точной регулировки взаимного положения деталей.
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности 10 или выше, а также плоские или стопорные шайбы повышенной твердости для защиты поверхности и предотвращения самоотвинчивания.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Важно, чтобы гладкая часть стержня болта совпадала с зоной сдвиговых нагрузок в пакете деталей.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие, устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную самоконтряемость соединения, снижая риск самоотвинчивания под нагрузкой.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000062056
Количество в упаковке
—
1
3 504 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000050955
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 из оцинкованной легированной стали – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, где требуется точная фиксация и регулировка взаимного положения узлов.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Оцинкованная сталь, используемая для производства, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежное изделие устойчивее к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000050955
Количество в упаковке
—
1
6 659 ₽
В корзину
По запросу
Арт. 00000052633
Болт с полной мелкой резьбой DIN 961 класса прочности 10.9 оксидированный – это высокопрочный крепеж с шестигранной головкой, предназначенный для создания ответственных разъемных соединений в узлах и механизмах, работающих в условиях экстремальных статических, динамических и вибрационных нагрузок. Оксидированная сталь, используемая для производства, обеспечивает базовую защиту от коррозии в сухих условиях, а также повышает износостойкость резьбы и придает крепежу эстетичный черный цвет. Это делает изделие идеальным для применения в машиностроении и строительстве внутри помещений, где требуется максимальная прочность соединения. Наличие полной резьбы по всей длине стержня позволяет использовать его в сквозных и глухих отверстиях, фиксировать детали различной толщины, а также применять для точной регулировки зазоров. Мелкий шаг резьбы обеспечивает повышенную устойчивость к самоотвинчиванию при вибрациях и позволяет производить более точную и плавную затяжку соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Основные характеристики:
Материал: Сталь
Класс прочности: 10.9
Тип: Болт шестигранный с полной мелкой резьбой.
Резьба: Метрическая, мелкий шаг.
Поле допуска резьбы: 6g
Прочность на разрыв - 1000 Н/мм²
Предел текучести - 900 Н/мм²
Где используют:
В автомобилестроении и транспортном машиностроении – для крепления двигателей, коробок передач, элементов подвески, редукторов мостов и других узлов, испытывающих интенсивные вибрационные и ударные нагрузки.
В тяжелом машиностроении – при сборке корпусов насосов, компрессоров, клапанных механизмов, фланцевых соединений гидравлических и пневматических систем.
В станкостроении и приборостроении – для соединения высоконагруженных деталей, а также в прецизионных механизмах, измерительных устройствах и регулировочных узлах, где требуется точная фиксация.
В строительстве металлоконструкций – для ответственных соединений в конструкциях, подверженных циклическим нагрузкам (крановое оборудование, грузоподъемные машины, опоры ЛЭП, элементы каркасов зданий).
Как используют:
Подбор пары: Гайку подбирают по номинальному диаметру и мелкому шагу резьбы. Рекомендуется использовать гайки класса прочности не ниже 10, а также плоские шайбы с твердостью не менее 300 HV для защиты поверхности и правильного распределения нагрузки.
Подготовка: Совмещают отверстия в соединяемых деталях. Полная резьба позволяет вкручивать болт в глухое или сквозное отверстие с резьбой, накрутить гайку в любом месте его длины, а также стягивать детали, регулируя зазор между ними гайками или втулками. Полнорезьбовой болт подходит для ситуаций, когда толщина пакета скрепляемых деталей может меняться.
Затяжка: Болт вставляют в отверстие (или вкручивают в резьбовое отверстие), устанавливают шайбу (при необходимости) и гайку. Затяжку производят динамометрическим ключом до требуемого момента, указанного для класса прочности 10.9 и мелкого шага резьбы. Шестигранная головка стандартная под ключ позволяет использовать для монтажа гаечные ключи, головки или воротки, обеспечивая плотный зажим с большим крутящим моментом и равномерное затягивание. Ключевой момент: мелкий шаг резьбы предотвращает ослабление предварительной затяжки от вибрации и обеспечивает лучшее уплотнение резьбового сопряжения.
Фиксация: В условиях особо высоких вибрационных нагрузок для дополнительной страховки от самоотвинчивания рекомендуется использовать пружинные шайбы (гровер) или нанести на резьбу анаэробный фиксатор резьбы средней прочности.
Контроль: Проверяют отсутствие перекосов, выход стержня из гайки (должно быть видно не менее 1-2 ниток резьбы) и надежность затяжки соединения.
Арт.
—
00000052633
Количество в упаковке
—
1
6 411 ₽
В корзину
