Фильтр
По умолчанию (убывание)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
5 шт. упак.
1 350 ₽
25 шт. упак.
Арт. 00000022768
Шайба пружинная DIN 127 оксидированная сталь представляет собой разрезное кольцо, концы которого расположены в разных плоскостях. Ее основное назначение — предотвращение самоотвинчивания резьбовых соединений (болт-гайка) под воздействием вибраций, переменных и динамических нагрузок. При затяжке шайба сжимается, а ее упругие свойства создают постоянное давление на гайку и опорную поверхность, надежно фиксируя соединение.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной стали с оксидированным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной стали с оксидированным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Арт.
—
00000022768
Количество в упаковке
—
25
109 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000022751
Шайба плоская DIN 125 оксидированная предназначена для равномерного распределения давления под головкой болта или гайкой, а также для защиты поверхности соединяемых деталей от повреждений при затяжке. Ее правильная геометрия и ровная опорная поверхность обеспечивают стабильность соединения, предотвращая самоотвинчивание крепежа при статических нагрузках.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000022751
Количество в упаковке
—
10
149 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022784
Шайба кузовная увеличенная оксидированная DIN 9021 — это метиз в виде сплошного кольца, предназначенный для создания увеличенной опорной поверхности под головкой крепежа. Ее ключевая функция — защита деталей кузова от повреждения и деформации за счет распределения давления, а также компенсация большого размера отверстий. Часто применяется в паре с пружинной шайбой для предотвращения самоотвинчивания.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Арт.
—
00000022784
Количество в упаковке
—
1
779 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000007890
Шайба оцинкованная плоская DIN 125 предназначена для равномерного распределения давления под головкой болта или гайкой, а также для защиты поверхности соединяемых деталей от повреждений при затяжке. Ее правильная геометрия и ровная опорная поверхность обеспечивают стабильность соединения, предотвращая самоотвинчивание крепежа при статических нагрузках.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа. Изготовленная из оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что значительно расширяет сферу ее применения и увеличивает срок службы соединения.
Где используется:
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной и большой опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, фермах, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Электротехника: Использование в щитовом оборудовании и для крепления различных элементов. Оцинкованная шайба обеспечивает хороший электрический контакт в заземляющих соединениях. Для изоляции вместо нее или в комбинации с ней применяются специальные диэлектрические шайбы.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение и растрескивание материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность и надежность разборных и неразборных соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оцинкованная сталь, используемая для производства этих шайб, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежный узел устойчивым к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа. Изготовленная из оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что значительно расширяет сферу ее применения и увеличивает срок службы соединения.
Где используется:
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной и большой опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, фермах, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Электротехника: Использование в щитовом оборудовании и для крепления различных элементов. Оцинкованная шайба обеспечивает хороший электрический контакт в заземляющих соединениях. Для изоляции вместо нее или в комбинации с ней применяются специальные диэлектрические шайбы.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение и растрескивание материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность и надежность разборных и неразборных соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оцинкованная сталь, используемая для производства этих шайб, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежный узел устойчивым к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000007890
Количество в упаковке
—
10
85 ₽
25 шт. упак.
Арт. 00000007985
Шайба пружинная оцинкованная DIN 127 представляет собой разрезное кольцо, концы которого расположены в разных плоскостях. Ее основное назначение — предотвращение самоотвинчивания резьбовых соединений (болт-гайка) под воздействием вибраций, переменных и динамических нагрузок. При затяжке шайба сжимается, а ее упругие свойства создают постоянное давление на гайку и опорную поверхность, надежно фиксируя соединение.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Благодаря сочетанию упругих свойств и оцинкованного покрытия, шайба DIN 127 обеспечивает долговечную и надежную фиксацию ответственных соединений в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Благодаря сочетанию упругих свойств и оцинкованного покрытия, шайба DIN 127 обеспечивает долговечную и надежную фиксацию ответственных соединений в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Арт.
—
00000007985
Количество в упаковке
—
25
62 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022785
Шайба кузовная увеличенная оксидированная DIN 9021 — это метиз в виде сплошного кольца, предназначенный для создания увеличенной опорной поверхности под головкой крепежа. Ее ключевая функция — защита деталей кузова от повреждения и деформации за счет распределения давления, а также компенсация большого размера отверстий. Часто применяется в паре с пружинной шайбой для предотвращения самоотвинчивания.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Арт.
—
00000022785
Количество в упаковке
—
1
1 493 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022739
Шайба увеличенная плоская оцинкованная DIN 9021 — это метиз в виде сплошного кольца с увеличенной наружной площадью опорной поверхности. Ее основное назначение — распределение давления под головкой болта или гайкой, защита скрепляемых деталей от повреждения и самоотвинчивание в паре с пружинной шайбой. Увеличенный размер позволяет использовать ее с неквадратными отверстиями (овальными) и для крепления мягких материалов.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 9021, характеризуется большой наружной шириной и точной, плоской опорной поверхностью. Изготовленная из высококачественной стали с оцинкованным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее на открытом воздухе и в условиях повышенной влажности.
Где используется:
Строительство и металлоконструкции: Незаменима при монтаже кровельных систем, сэндвич-панелей, ворот, заборов и других конструкций, где необходимо распределить нагрузку на большое основание и предотвратить деформацию мягких материалов.
Машиностроение и автомобильная промышленность: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для крепления пластиковых или композитных элементов кузова и обшивки.
Деревообработка и мебельное производство: Широко используется для сборки мебели и деревянных конструкций, где головка крепежа (самореза, болта) может утонуть в мягкой древесине или ДСП. Шайба распределяет давление и увеличивает прочность соединения.
Крепление мягких материалов: Обеспечивает надежную фиксацию при работе с пластиком, резиной, композитами, гипсокартоном и другими хрупкими или податливыми материалами, предотвращая их разрушение или продавливание.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оцинкованному покрытию, шайба DIN 9021 обеспечивает прочное, долговечное и надежное соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности от высоких нагрузок и повреждений.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 9021, характеризуется большой наружной шириной и точной, плоской опорной поверхностью. Изготовленная из высококачественной стали с оцинкованным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее на открытом воздухе и в условиях повышенной влажности.
Где используется:
Строительство и металлоконструкции: Незаменима при монтаже кровельных систем, сэндвич-панелей, ворот, заборов и других конструкций, где необходимо распределить нагрузку на большое основание и предотвратить деформацию мягких материалов.
Машиностроение и автомобильная промышленность: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для крепления пластиковых или композитных элементов кузова и обшивки.
Деревообработка и мебельное производство: Широко используется для сборки мебели и деревянных конструкций, где головка крепежа (самореза, болта) может утонуть в мягкой древесине или ДСП. Шайба распределяет давление и увеличивает прочность соединения.
Крепление мягких материалов: Обеспечивает надежную фиксацию при работе с пластиком, резиной, композитами, гипсокартоном и другими хрупкими или податливыми материалами, предотвращая их разрушение или продавливание.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оцинкованному покрытию, шайба DIN 9021 обеспечивает прочное, долговечное и надежное соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности от высоких нагрузок и повреждений.
Арт.
—
00000022739
Количество в упаковке
—
1
445 ₽
25 шт. упак.
Арт. 00000009169
Шайба пружинная DIN 127 оксидированная сталь представляет собой разрезное кольцо, концы которого расположены в разных плоскостях. Ее основное назначение — предотвращение самоотвинчивания резьбовых соединений (болт-гайка) под воздействием вибраций, переменных и динамических нагрузок. При затяжке шайба сжимается, а ее упругие свойства создают постоянное давление на гайку и опорную поверхность, надежно фиксируя соединение.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной стали с оксидированным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной стали с оксидированным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Арт.
—
00000009169
Количество в упаковке
—
25
104 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000010230
Шайба плоская DIN 125 оксидированная предназначена для равномерного распределения давления под головкой болта или гайкой, а также для защиты поверхности соединяемых деталей от повреждений при затяжке. Ее правильная геометрия и ровная опорная поверхность обеспечивают стабильность соединения, предотвращая самоотвинчивание крепежа при статических нагрузках.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000010230
Количество в упаковке
—
10
78 ₽
25 шт. упак.
Арт. 00000005175
Шайба пружинная оцинкованная DIN 127 представляет собой разрезное кольцо, концы которого расположены в разных плоскостях. Ее основное назначение — предотвращение самоотвинчивания резьбовых соединений (болт-гайка) под воздействием вибраций, переменных и динамических нагрузок. При затяжке шайба сжимается, а ее упругие свойства создают постоянное давление на гайку и опорную поверхность, надежно фиксируя соединение.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Благодаря сочетанию упругих свойств и оцинкованного покрытия, шайба DIN 127 обеспечивает долговечную и надежную фиксацию ответственных соединений в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Благодаря сочетанию упругих свойств и оцинкованного покрытия, шайба DIN 127 обеспечивает долговечную и надежную фиксацию ответственных соединений в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Арт.
—
00000005175
Количество в упаковке
—
25
59 ₽
50 шт. упак.
Арт. 00000009961
Шайба HV 350 создана для соединений, где нужна особая прочность и устойчивость к нагрузкам. Большая площадь шайбы даёт равномерное распределение давления и надёжно фиксирует детали даже при сильных нагрузках.
Как сделано:
Шайба выполнена из прочной углеродистой стали, прошедшей термическую обработку. Это даёт ей твёрдость, стойкость к износу и деформации.
Где используется:
-Крепление тяжёлого оборудования на заводах
-Металлические конструкции в строительстве, включая мосты
-Железнодорожный и автомобильный транспорт
-Энергетика и нефтегазовая отрасль
-Спецтехника и машиностроение
В наличии есть все размеры, подходящие под разные задачи и стандарты крепежа.
Соответствие стандартам (ГОСТ, DIN 9021, ISO) гарантирует качество и долгий срок службы соединения.
HV 350 DIN 9021 – выбор тех, кто работает с узлами, испытывающими большие нагрузки.
Как сделано:
Шайба выполнена из прочной углеродистой стали, прошедшей термическую обработку. Это даёт ей твёрдость, стойкость к износу и деформации.
Где используется:
-Крепление тяжёлого оборудования на заводах
-Металлические конструкции в строительстве, включая мосты
-Железнодорожный и автомобильный транспорт
-Энергетика и нефтегазовая отрасль
-Спецтехника и машиностроение
В наличии есть все размеры, подходящие под разные задачи и стандарты крепежа.
Соответствие стандартам (ГОСТ, DIN 9021, ISO) гарантирует качество и долгий срок службы соединения.
HV 350 DIN 9021 – выбор тех, кто работает с узлами, испытывающими большие нагрузки.
Арт.
—
00000009961
Количество в упаковке
—
50
166.60 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000022752
Шайба плоская DIN 125 оксидированная предназначена для равномерного распределения давления под головкой болта или гайкой, а также для защиты поверхности соединяемых деталей от повреждений при затяжке. Ее правильная геометрия и ровная опорная поверхность обеспечивают стабильность соединения, предотвращая самоотвинчивание крепежа при статических нагрузках.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000022752
Количество в упаковке
—
10
229 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000022769
Шайба пружинная DIN 127 оксидированная сталь представляет собой разрезное кольцо, концы которого расположены в разных плоскостях. Ее основное назначение — предотвращение самоотвинчивания резьбовых соединений (болт-гайка) под воздействием вибраций, переменных и динамических нагрузок. При затяжке шайба сжимается, а ее упругие свойства создают постоянное давление на гайку и опорную поверхность, надежно фиксируя соединение.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной стали с оксидированным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной стали с оксидированным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Арт.
—
00000022769
Количество в упаковке
—
10
148 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000007978
Шайба оцинкованная плоская DIN 125 предназначена для равномерного распределения давления под головкой болта или гайкой, а также для защиты поверхности соединяемых деталей от повреждений при затяжке. Ее правильная геометрия и ровная опорная поверхность обеспечивают стабильность соединения, предотвращая самоотвинчивание крепежа при статических нагрузках.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа. Изготовленная из оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что значительно расширяет сферу ее применения и увеличивает срок службы соединения.
Где используется:
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной и большой опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, фермах, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Электротехника: Использование в щитовом оборудовании и для крепления различных элементов. Оцинкованная шайба обеспечивает хороший электрический контакт в заземляющих соединениях. Для изоляции вместо нее или в комбинации с ней применяются специальные диэлектрические шайбы.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение и растрескивание материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность и надежность разборных и неразборных соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оцинкованная сталь, используемая для производства этих шайб, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежный узел устойчивым к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа. Изготовленная из оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что значительно расширяет сферу ее применения и увеличивает срок службы соединения.
Где используется:
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной и большой опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, фермах, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Электротехника: Использование в щитовом оборудовании и для крепления различных элементов. Оцинкованная шайба обеспечивает хороший электрический контакт в заземляющих соединениях. Для изоляции вместо нее или в комбинации с ней применяются специальные диэлектрические шайбы.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение и растрескивание материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность и надежность разборных и неразборных соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оцинкованная сталь, используемая для производства этих шайб, обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежный узел устойчивым к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Арт.
—
00000007978
Количество в упаковке
—
10
131 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022740
Шайба увеличенная плоская оцинкованная DIN 9021 — это метиз в виде сплошного кольца с увеличенной наружной площадью опорной поверхности. Ее основное назначение — распределение давления под головкой болта или гайкой, защита скрепляемых деталей от повреждения и самоотвинчивание в паре с пружинной шайбой. Увеличенный размер позволяет использовать ее с неквадратными отверстиями (овальными) и для крепления мягких материалов.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 9021, характеризуется большой наружной шириной и точной, плоской опорной поверхностью. Изготовленная из высококачественной стали с оцинкованным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее на открытом воздухе и в условиях повышенной влажности.
Где используется:
Строительство и металлоконструкции: Незаменима при монтаже кровельных систем, сэндвич-панелей, ворот, заборов и других конструкций, где необходимо распределить нагрузку на большое основание и предотвратить деформацию мягких материалов.
Машиностроение и автомобильная промышленность: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для крепления пластиковых или композитных элементов кузова и обшивки.
Деревообработка и мебельное производство: Широко используется для сборки мебели и деревянных конструкций, где головка крепежа (самореза, болта) может утонуть в мягкой древесине или ДСП. Шайба распределяет давление и увеличивает прочность соединения.
Крепление мягких материалов: Обеспечивает надежную фиксацию при работе с пластиком, резиной, композитами, гипсокартоном и другими хрупкими или податливыми материалами, предотвращая их разрушение или продавливание.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оцинкованному покрытию, шайба DIN 9021 обеспечивает прочное, долговечное и надежное соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности от высоких нагрузок и повреждений.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 9021, характеризуется большой наружной шириной и точной, плоской опорной поверхностью. Изготовленная из высококачественной стали с оцинкованным покрытием, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее на открытом воздухе и в условиях повышенной влажности.
Где используется:
Строительство и металлоконструкции: Незаменима при монтаже кровельных систем, сэндвич-панелей, ворот, заборов и других конструкций, где необходимо распределить нагрузку на большое основание и предотвратить деформацию мягких материалов.
Машиностроение и автомобильная промышленность: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для крепления пластиковых или композитных элементов кузова и обшивки.
Деревообработка и мебельное производство: Широко используется для сборки мебели и деревянных конструкций, где головка крепежа (самореза, болта) может утонуть в мягкой древесине или ДСП. Шайба распределяет давление и увеличивает прочность соединения.
Крепление мягких материалов: Обеспечивает надежную фиксацию при работе с пластиком, резиной, композитами, гипсокартоном и другими хрупкими или податливыми материалами, предотвращая их разрушение или продавливание.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оцинкованному покрытию, шайба DIN 9021 обеспечивает прочное, долговечное и надежное соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности от высоких нагрузок и повреждений.
Арт.
—
00000022740
Количество в упаковке
—
1
853 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022786
Шайба кузовная увеличенная оксидированная DIN 9021 — это метиз в виде сплошного кольца, предназначенный для создания увеличенной опорной поверхности под головкой крепежа. Ее ключевая функция — защита деталей кузова от повреждения и деформации за счет распределения давления, а также компенсация большого размера отверстий. Часто применяется в паре с пружинной шайбой для предотвращения самоотвинчивания.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Арт.
—
00000022786
Количество в упаковке
—
1
1 043 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000022735
Шайба пружинная оцинкованная DIN 127 представляет собой разрезное кольцо, концы которого расположены в разных плоскостях. Ее основное назначение — предотвращение самоотвинчивания резьбовых соединений (болт-гайка) под воздействием вибраций, переменных и динамических нагрузок. При затяжке шайба сжимается, а ее упругие свойства создают постоянное давление на гайку и опорную поверхность, надежно фиксируя соединение.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Благодаря сочетанию упругих свойств и оцинкованного покрытия, шайба DIN 127 обеспечивает долговечную и надежную фиксацию ответственных соединений в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Конструкция шайбы, регламентированная стандартом DIN 127, обеспечивает высокую упругость и способность к возврату формы. Изготовленная из высококачественной оцинкованной стали, она обладает повышенной коррозионной стойкостью, что позволяет использовать ее в различных условиях окружающей среды.
Где используется:
Машиностроение и автомобильная промышленность: Критически важна для соединений, подверженных постоянной вибрации: крепление двигателей, подвесок, элементов кузова, станков и промышленного оборудования.
Строительство и металлоконструкции: Применяется при сборке стальных конструкций, ферм, мостовых кранов и других ответственных узлов, где вибрационные и ветровые нагрузки могут привести к ослаблению крепежа.
Производство бытовой техники и оборудования: Используется в сборке стиральных машин, компрессоров, генераторов и другого оборудования, где работа двигателей вызывает вибрацию.
Железнодорожная отрасль и транспорт: Незаменима для крепления элементов вагонов, рельсовых скреплений и других конструкций, испытывающих постоянные динамические нагрузки.
Сельскохозяйственная и спецтехника: Обеспечивает надежность соединений в условиях высоких вибрационных нагрузок от работы двигателей и перемещения по неровным поверхностям.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается строго в соответствии с номинальным диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр в свободном состоянии должен быть немного меньше диаметра крепежа.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали, на его резьбовую часть накручивается обычная плоская шайба (DIN 125) или гайка.
Установка шайбы. Пружинная шайба надевается на болт после плоской шайбы и непосредственно под гайку. Важно установить ее правильной стороной: острые края разреза должны быть обращены в сторону вращения гайки при затяжке.
Затяжка соединения. Гайка затягивается с требуемым моментом. При этом шайба сжимается, а ее упругие силы создают постоянное осевое давление, которое препятствует повороту гайки в обратную сторону.
Благодаря сочетанию упругих свойств и оцинкованного покрытия, шайба DIN 127 обеспечивает долговечную и надежную фиксацию ответственных соединений в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Арт.
—
00000022735
Количество в упаковке
—
10
83 ₽
1 шт. упак.
Арт. 00000022787
Шайба кузовная увеличенная оксидированная DIN 9021 — это метиз в виде сплошного кольца, предназначенный для создания увеличенной опорной поверхности под головкой крепежа. Ее ключевая функция — защита деталей кузова от повреждения и деформации за счет распределения давления, а также компенсация большого размера отверстий. Часто применяется в паре с пружинной шайбой для предотвращения самоотвинчивания.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Конструкция изделия, соответствующая стандарту DIN 9021, отличается большой наружной шириной и строго плоской опорной поверхностью. Производство из стали с оксидированным покрытием (воронение) придает детали характерный черный или сине-черный цвет, обеспечивает устойчивость к коррозии в условиях умеренной влажности и эстетичный внешний вид, что важно для видимых элементов.
Где используется:
Автомобильная промышленность и ремонт: Основное применение — крепление элементов кузова, обшивки, бамперов, пластиковых подкрылков, фар, а также других деталей в автомобиле. Шайба распределяет давление, предотвращает продавливание и повреждение мягкого пластика или тонкого металла, а также компенсирует большой размер отверстия.
Машиностроение и производство оборудования: Применяется в узлах, где крепеж устанавливается в широкие или некруглые отверстия, а также для фиксации пластиковых, резиновых или композитных элементов обшивки и защиты.
Крепление электрооборудования и проводки: Используется для надежного крепления кронштейнов, хомутов и держателей к кузову или раме, защищая лакокрасочное покрытие и обеспечивая надежный контакт.
Общее промышленное применение: Используется везде, где требуется увеличенная опорная поверхность под крепеж для повышения несущей способности и надежности соединения, особенно с мягкими материалами.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы болта или шпильки. Ее внутренний диаметр должен соответствовать диаметру крепежа, а наружный — быть достаточным для распределения нагрузки на конкретный материал.
Подготовка соединения. Болт продевается через скрепляемые детали.
Установка шайбы. Увеличенная плоская шайба DIN 9021 надевается на болт под головку или под гайку. Часто используется в паре: под головку болта устанавливается увеличенная шайба, а под гайку — стандартная плоская (DIN 125) и пружинная (DIN 127) для защиты от самоотвинчивания.
Затяжка соединения. Гайка или головка болта затягиваются с требуемым моментом. Шайба равномерно распределяет давление по большой площади, надежно фиксируя соединение и защищая поверхность детали.
Благодаря увеличенной площади опоры и оксидированному покрытию, эта шайба обеспечивает прочное, долговечное и эстетически приемлемое соединение, эффективно защищая скрепляемые поверхности кузова и обшивки от высоких нагрузок и повреждений.
Арт.
—
00000022787
Количество в упаковке
—
1
2 663 ₽
5 шт. упак.
Арт. 00000022753
Шайба плоская DIN 125 оксидированная предназначена для равномерного распределения давления под головкой болта или гайкой, а также для защиты поверхности соединяемых деталей от повреждений при затяжке. Ее правильная геометрия и ровная опорная поверхность обеспечивают стабильность соединения, предотвращая самоотвинчивание крепежа при статических нагрузках.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Конструкция шайбы представляет собой кольцо с наружным и внутренним диаметром, строго регламентированным стандартом. Это гарантирует идеальную совместимость с метрическим крепежом и простоту монтажа.
Где используется:
Электроника и приборостроение: Используется для крепления компонентов на печатных платах, в корпусах приборов и другой точной аппаратуре, где важны антикоррозийные свойства и аккуратный внешний вид.
Машиностроение и общее производство: Установка под головки болтов и гайки для создания ровной опорной площади, предотвращения вдавливания крепежа в мягкие материалы (пластик, алюминий) и защиты поверхностей от царапин в механизмах и сборках.
Строительство и монтажные работы: Применение в металлоконструкциях, при сборке оконных и дверных блоков, а также в бытовом ремонте везде, где требуется стандартный крепеж с защитой от коррозии.
Коммунальное хозяйство и инфраструктура: Благоустройство территорий, монтаж ограждений, световых опор и других конструкций, где важна стойкость к атмосферным воздействиям.
Мебельное производство и сборка: Широко применяется при сборке корпусной и мягкой мебели из ДСП, МДФ, массива дерева. Шайба предотвращает повреждение материала при затяжке, распределяет давление от головки болта или гайки, увеличивая долговечность соединений.
Как применяется:
Подбор размера. Шайба подбирается в соответствии с диаметром резьбы крепежа (болта, шпильки). Внутренний диаметр шайбы должен обеспечивать ее свободную установку на болт.
Подготовка поверхности. Поверхности соединяемых деталей рекомендуется очистить от загрязнений и масла.
Установка шайбы. Шайба надевается на болт или шпильку непосредственно под головку болта или под гайку. Плоские стороны шайбы должны быть плотно прижаты к опорным поверхностям гайки и детали.
Затяжка соединения. Производится затяжка гайки или болта с требуемым моментом. Шайба при этом равномерно распределяет создаваемое давление.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому шайба дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000022753
Количество в упаковке
—
5
204 ₽
