Фильтр
По умолчанию (убывание)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
15 шт. упак.
Арт. 00000004229
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000004229
Количество в упаковке
—
15
127 ₽
150 шт. упак.
Арт. 00000021886
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000021886
Количество в упаковке
—
150
12 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000021423
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Арт.
—
00000021423
Количество в упаковке
—
10
104 ₽
5 шт. упак.
Арт. 00000021253
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000021253
Количество в упаковке
—
5
112 ₽
200 шт. упак.
Арт. 00000021023
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Арт.
—
00000021023
Количество в упаковке
—
200
91 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000022288
Конический штифт представляет собой высокоточный крепежный элемент, выполненный в форме усеченного конуса с гладкой поверхностью без резьбы. Его ключевое назначение — точная фиксация двух или более деталей в заданном взаимном положении, передача крутящих моментов и восприятие значительных сдвигающих нагрузок.
Внешне это стержень круглого сечения с конусностью 1:50, что означает уменьшение диаметра на 1 мм на каждые 50 мм длины. Такая геометрия обеспечивает плотную посадку и самоторможение в отверстии.
Где используется:
Машиностроение и станкостроение: Для точного совмещения и фиксации ответственных деталей станин, корпусов редукторов, шкивов, маховиков и других узлов, требующих отсутствия смещения.
Инструментальное производство: Крепление сменных деталей штампов, пресс-форм и режущего инструмента.
Автомобилестроение: Фиксация крышек подшипников, шестерен и других критически важных компонентов трансмиссии и двигателя.
Сборочные производства: Поводковый штифт для временной фиксации деталей перед окончательным соединением
Как применяется:
Подготовка отверстия: В соединяемых деталях совместно сверлится и обязательно развертывается отверстие конической формы, точно соответствующее конусности штифта (1:50). Качество и чистота поверхности отверстия критически важны.
Очистка: Отверстие тщательно очищается от стружки, пыли и загрязнений.
Установка: Штифт аккуратно вбивается в отверстие легкими ударами молотка (желательно через медную или полимерную прокладку) до плотной посадки. Усилие запрессовки создает надежное соединение без возможности самопроизвольного ослабления.
Проверка: Правильность установки подтверждается плотным прилеганием торца штифта к поверхности детали и отсутствием качания.
Извлечение: Для демонтажа используется бородок или специальный съемник, который выбивает штифт с узкой стороны.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Внешне это стержень круглого сечения с конусностью 1:50, что означает уменьшение диаметра на 1 мм на каждые 50 мм длины. Такая геометрия обеспечивает плотную посадку и самоторможение в отверстии.
Где используется:
Машиностроение и станкостроение: Для точного совмещения и фиксации ответственных деталей станин, корпусов редукторов, шкивов, маховиков и других узлов, требующих отсутствия смещения.
Инструментальное производство: Крепление сменных деталей штампов, пресс-форм и режущего инструмента.
Автомобилестроение: Фиксация крышек подшипников, шестерен и других критически важных компонентов трансмиссии и двигателя.
Сборочные производства: Поводковый штифт для временной фиксации деталей перед окончательным соединением
Как применяется:
Подготовка отверстия: В соединяемых деталях совместно сверлится и обязательно развертывается отверстие конической формы, точно соответствующее конусности штифта (1:50). Качество и чистота поверхности отверстия критически важны.
Очистка: Отверстие тщательно очищается от стружки, пыли и загрязнений.
Установка: Штифт аккуратно вбивается в отверстие легкими ударами молотка (желательно через медную или полимерную прокладку) до плотной посадки. Усилие запрессовки создает надежное соединение без возможности самопроизвольного ослабления.
Проверка: Правильность установки подтверждается плотным прилеганием торца штифта к поверхности детали и отсутствием качания.
Извлечение: Для демонтажа используется бородок или специальный съемник, который выбивает штифт с узкой стороны.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Арт.
—
00000022288
Количество в упаковке
—
10
284 ₽
5 шт. упак.
Арт. 00000021668
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000021668
Количество в упаковке
—
5
251 ₽
15 шт. упак.
Арт. 00000011742
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000011742
Количество в упаковке
—
15
72 ₽
150 шт. упак.
Арт. 00000021887
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000021887
Количество в упаковке
—
150
12 ₽
5 шт. упак.
Арт. 00000021254
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000021254
Количество в упаковке
—
5
135 ₽
200 шт. упак.
Арт. 00000021024
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Арт.
—
00000021024
Количество в упаковке
—
200
105 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000022289
Конический штифт представляет собой высокоточный крепежный элемент, выполненный в форме усеченного конуса с гладкой поверхностью без резьбы. Его ключевое назначение — точная фиксация двух или более деталей в заданном взаимном положении, передача крутящих моментов и восприятие значительных сдвигающих нагрузок.
Внешне это стержень круглого сечения с конусностью 1:50, что означает уменьшение диаметра на 1 мм на каждые 50 мм длины. Такая геометрия обеспечивает плотную посадку и самоторможение в отверстии.
Где используется:
Машиностроение и станкостроение: Для точного совмещения и фиксации ответственных деталей станин, корпусов редукторов, шкивов, маховиков и других узлов, требующих отсутствия смещения.
Инструментальное производство: Крепление сменных деталей штампов, пресс-форм и режущего инструмента.
Автомобилестроение: Фиксация крышек подшипников, шестерен и других критически важных компонентов трансмиссии и двигателя.
Сборочные производства: Поводковый штифт для временной фиксации деталей перед окончательным соединением
Как применяется:
Подготовка отверстия: В соединяемых деталях совместно сверлится и обязательно развертывается отверстие конической формы, точно соответствующее конусности штифта (1:50). Качество и чистота поверхности отверстия критически важны.
Очистка: Отверстие тщательно очищается от стружки, пыли и загрязнений.
Установка: Штифт аккуратно вбивается в отверстие легкими ударами молотка (желательно через медную или полимерную прокладку) до плотной посадки. Усилие запрессовки создает надежное соединение без возможности самопроизвольного ослабления.
Проверка: Правильность установки подтверждается плотным прилеганием торца штифта к поверхности детали и отсутствием качания.
Извлечение: Для демонтажа используется бородок или специальный съемник, который выбивает штифт с узкой стороны.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Внешне это стержень круглого сечения с конусностью 1:50, что означает уменьшение диаметра на 1 мм на каждые 50 мм длины. Такая геометрия обеспечивает плотную посадку и самоторможение в отверстии.
Где используется:
Машиностроение и станкостроение: Для точного совмещения и фиксации ответственных деталей станин, корпусов редукторов, шкивов, маховиков и других узлов, требующих отсутствия смещения.
Инструментальное производство: Крепление сменных деталей штампов, пресс-форм и режущего инструмента.
Автомобилестроение: Фиксация крышек подшипников, шестерен и других критически важных компонентов трансмиссии и двигателя.
Сборочные производства: Поводковый штифт для временной фиксации деталей перед окончательным соединением
Как применяется:
Подготовка отверстия: В соединяемых деталях совместно сверлится и обязательно развертывается отверстие конической формы, точно соответствующее конусности штифта (1:50). Качество и чистота поверхности отверстия критически важны.
Очистка: Отверстие тщательно очищается от стружки, пыли и загрязнений.
Установка: Штифт аккуратно вбивается в отверстие легкими ударами молотка (желательно через медную или полимерную прокладку) до плотной посадки. Усилие запрессовки создает надежное соединение без возможности самопроизвольного ослабления.
Проверка: Правильность установки подтверждается плотным прилеганием торца штифта к поверхности детали и отсутствием качания.
Извлечение: Для демонтажа используется бородок или специальный съемник, который выбивает штифт с узкой стороны.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Арт.
—
00000022289
Количество в упаковке
—
10
343 ₽
5 шт. упак.
Арт. 00000021669
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000021669
Количество в упаковке
—
5
201 ₽
15 шт. упак.
Арт. 00000005976
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000005976
Количество в упаковке
—
15
79 ₽
150 шт. упак.
Арт. 00000021888
Пружинный штифт (также известный как штифт спиральный или штифт конический разрезной) — это крепежное изделие полого цилиндрического сечения с продольным пазом, изготовленное из пружинной стали с оксидированным напылением. Основное назначение — надежное соединение деталей, воспринимающих сдвигающие нагрузки и вибрации, а также использование в качестве оси для шарнирных соединений. Благодаря своей упругости обеспечивает плотную посадку и сохраняет надежность в условиях переменных нагрузок.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Внешне представляет собой полую гильзу с коническими концами и продольным разрезом. При установке в отверстие штифт сжимается, создавая постоянное давление на стенки отверстия, что и обеспечивает прочную фиксацию.
Где используется:
Машиностроение: Соединение валов, рычагов, шестерен и других ответственных деталей, работающих под воздействием вибраций и ударных нагрузок.
Автомобильная промышленность: Фиксация деталей в узлах трансмиссии, рулевого управления и подвески, где требуются высокая надежность и стойкость к динамическим нагрузкам.
Производство бытовой техники и электроники: Сборка корпусов, внутренних механизмов и подвижных элементов, где критически важна устойчивость к вибрациям и тряске.
Мебельная промышленность: Создание как разборных, так и неразборных соединений, крепление фурнитуры, где требуется прочность и долговечность.
Строительное и промышленное оборудование: Применение в узлах, требующих частой разборки и сборки без потери прочности соединения.
Как применяется:
Подготовка отверстия: Отверстие должно иметь диаметр, строго соответствующий номинальному диаметру штифта d1 по стандарту. Чистота поверхности отверстия и отсутствие заусенцев критически важны для обеспечения равномерного напряжения и надежности соединения.
Совмещение деталей: Отверстия соединяемых деталей должны быть точно совмещены.
Запрессовка: Штифт устанавливается путем аккуратного запрессовывания (для небольших диаметров — легким нажатием, для крупных — с помощью молотка) через монтажную оправку (инструментальный добойник). Коническая форма концов и продольный разрез позволяют штифту упруго сжиматься, легко входя в отверстие.
Фиксация: После монтажа упругие силы штифта создают равномерное радиальное давление на стенки отверстия, обеспечивая прочную фиксацию и предотвращая самопроизвольное ослабление и выпадение даже под воздействием сильных вибраций и переменных нагрузок.
Изготавливается из высокоуглеродистой пружинной стали и подвергается закалке и отпуску для достижения высокой упругости и износостойкости. Поверхность слегка покрыта оксидированным напылением, благодаря чему изделие лучше справляется с задачами в средах с повышенной агрессивностью.
Арт.
—
00000021888
Количество в упаковке
—
150
12 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000021424
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Обычно изготавливается из стали марки Ст.40Х, Ст.45 . Закалка увеличивает твёрдость материала, делая его устойчивым к деформации и повреждению поверхности. Это особенно важно для инструментов, деталей машин и режущих элементов, работающих под высокими нагрузками.
Арт.
—
00000021424
Количество в упаковке
—
10
78 ₽
5 шт. упак.
Арт. 00000021255
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Оксидированная поверхность обладает повышенной коррозионной стойкостью и износостойкостью. Благодаря этому штрифт дольше сохраняет своё качество даже в условиях агрессивных сред.
Арт.
—
00000021255
Количество в упаковке
—
5
160 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000010145
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Арт.
—
00000010145
Количество в упаковке
—
10
58 ₽
200 шт. упак.
Арт. 00000021025
Цилиндрический штифт является простейшим крепежным элементом, выполненным в форме гладкого цилиндра без резьбы. Основное назначение — фиксация двух или более деталей друг относительно друга, предотвращение их осевого перемещения и сохранение заданного взаимного расположения элементов конструкции.Используется в узлах сборки, испытывающих невысокие эксплуатационные нагрузки либо предназначенных для передачи незначительных крутящих моментов.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Внешне представляет собой простой металлический стержень круглого сечения с гладкой поверхностью без выступов или пазов. Обычно имеет небольшие размеры диаметра и длины, оптимальные для большинства применяемых конструкций.
Где используется:
Автомобилестроение: Для крепления деталей подвески, трансмиссии и рулевого управления.
Станкостроение: Установка подвижных частей станков, механизмов подачи и режущих инструментов.
Металлургия: Крепление конструктивных элементов прокатных станов, прессов и другого оборудования.
Строительная техника: Монтаж блоков и рычагов строительных машин, крепление подшипников и валов.
Приборостроение: Сборка приборов и аппаратуры, где требуются минимальные усилия воздействия на детали.
Как применяется:
Подготовка отверстия нужного размера в обеих фиксируемых деталях. Отверстие должно точно соответствовать диаметру штифта, иначе надежность соединения снизится.
Очистка отверстий от загрязнений и металлических частиц перед монтажом.
Аккуратное введение штифта в подготовленные отверстия до полного упора. Рекомендуется предварительно нанести смазочный материал для облегчения процесса установки и защиты металла от коррозии.
Проверка правильности установки путем небольшого проверочного вращения или сдвига одной из деталей относительно другой. Если усилие преодолимо вручную, значит установка выполнена правильно.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Арт.
—
00000021025
Количество в упаковке
—
200
123 ₽
10 шт. упак.
Арт. 00000022290
Конический штифт представляет собой высокоточный крепежный элемент, выполненный в форме усеченного конуса с гладкой поверхностью без резьбы. Его ключевое назначение — точная фиксация двух или более деталей в заданном взаимном положении, передача крутящих моментов и восприятие значительных сдвигающих нагрузок.
Внешне это стержень круглого сечения с конусностью 1:50, что означает уменьшение диаметра на 1 мм на каждые 50 мм длины. Такая геометрия обеспечивает плотную посадку и самоторможение в отверстии.
Где используется:
Машиностроение и станкостроение: Для точного совмещения и фиксации ответственных деталей станин, корпусов редукторов, шкивов, маховиков и других узлов, требующих отсутствия смещения.
Инструментальное производство: Крепление сменных деталей штампов, пресс-форм и режущего инструмента.
Автомобилестроение: Фиксация крышек подшипников, шестерен и других критически важных компонентов трансмиссии и двигателя.
Сборочные производства: Поводковый штифт для временной фиксации деталей перед окончательным соединением
Как применяется:
Подготовка отверстия: В соединяемых деталях совместно сверлится и обязательно развертывается отверстие конической формы, точно соответствующее конусности штифта (1:50). Качество и чистота поверхности отверстия критически важны.
Очистка: Отверстие тщательно очищается от стружки, пыли и загрязнений.
Установка: Штифт аккуратно вбивается в отверстие легкими ударами молотка (желательно через медную или полимерную прокладку) до плотной посадки. Усилие запрессовки создает надежное соединение без возможности самопроизвольного ослабления.
Проверка: Правильность установки подтверждается плотным прилеганием торца штифта к поверхности детали и отсутствием качания.
Извлечение: Для демонтажа используется бородок или специальный съемник, который выбивает штифт с узкой стороны.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Внешне это стержень круглого сечения с конусностью 1:50, что означает уменьшение диаметра на 1 мм на каждые 50 мм длины. Такая геометрия обеспечивает плотную посадку и самоторможение в отверстии.
Где используется:
Машиностроение и станкостроение: Для точного совмещения и фиксации ответственных деталей станин, корпусов редукторов, шкивов, маховиков и других узлов, требующих отсутствия смещения.
Инструментальное производство: Крепление сменных деталей штампов, пресс-форм и режущего инструмента.
Автомобилестроение: Фиксация крышек подшипников, шестерен и других критически важных компонентов трансмиссии и двигателя.
Сборочные производства: Поводковый штифт для временной фиксации деталей перед окончательным соединением
Как применяется:
Подготовка отверстия: В соединяемых деталях совместно сверлится и обязательно развертывается отверстие конической формы, точно соответствующее конусности штифта (1:50). Качество и чистота поверхности отверстия критически важны.
Очистка: Отверстие тщательно очищается от стружки, пыли и загрязнений.
Установка: Штифт аккуратно вбивается в отверстие легкими ударами молотка (желательно через медную или полимерную прокладку) до плотной посадки. Усилие запрессовки создает надежное соединение без возможности самопроизвольного ослабления.
Проверка: Правильность установки подтверждается плотным прилеганием торца штифта к поверхности детали и отсутствием качания.
Извлечение: Для демонтажа используется бородок или специальный съемник, который выбивает штифт с узкой стороны.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали (Ст.35 или Ст.30), без сквозной закалки. Незакаленная сталь обеспечивает достаточную прочность при минимальной стоимости производства и минимальном риске повреждения изделия в процессе обработки и монтажа.
Арт.
—
00000022290
Количество в упаковке
—
10
609 ₽
