Фильтр
По умолчанию (убывание)
По умолчанию (убывание)
#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
В наличии: 180
Арт. 00000004221
Винт установочный с острым коническим концом и шлицем на торце без головки DIN 553 предназначен для жесткой фиксации и стопорения деталей на валах, осях и в отверстиях, предотвращая их проворачивание и осевое смещение. Принцип работы основан на врезании закаленного конического конца винта в материал вала, что создает сильное местное давление и механическое заклинивание, обеспечивая надежную фиксацию.
Основные характеристики:
Материал: 14H
Тип: Установочный винт с коническим (конусным) концом.
Форма конца: Конический конец с углом при вершине.
Резьба: Метрическая.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для жесткого стопорения шестерен, муфт, маховиков, рычагов и кулачков на гладких валах без шпоночных пазов.
Станкостроение: В регулировочных механизмах, узлах подачи и крепления инструмента для фиксации позиции после настройки.
Общее машиностроение: В качестве простого и компактного решения для фиксации, когда применение шпонки или штифта невозможно или нецелесообразно.
Ремонтные работы: Часто используется для восстановления или модификации узлов, требующих дополнительной точки фиксации.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (например, втулке или ступице) нарезается резьбовое отверстие. Поверхность вала в месте контакта с концом винта должна быть гладкой и очищенной.
Монтаж: Деталь надевается на вал и выставляется в нужное положение. Винт вручную вкручивается в резьбовое отверстие до легкого касания концом поверхности вала.
Фиксация: С помощью отвертки винт затягивается с приложением значительного усилия. Заостренный конический конец вдавливается и врезается в материал вала, создавая кольцевую насечку (лунку). Это обеспечивает как осевое стопорение, так и передачу крутящего момента.
Контроль: Затяжку производят с достаточным моментом для надежной фиксации, но без чрезмерных усилий, чтобы не повредить резьбу или шлиц.
Важно: Данный способ фиксации повреждает поверхность вала (оставляет лунку). При частых переборках или смене положения это место на валу может стать ослабленной зоной.
Основные характеристики:
Материал: 14H
Тип: Установочный винт с коническим (конусным) концом.
Форма конца: Конический конец с углом при вершине.
Резьба: Метрическая.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для жесткого стопорения шестерен, муфт, маховиков, рычагов и кулачков на гладких валах без шпоночных пазов.
Станкостроение: В регулировочных механизмах, узлах подачи и крепления инструмента для фиксации позиции после настройки.
Общее машиностроение: В качестве простого и компактного решения для фиксации, когда применение шпонки или штифта невозможно или нецелесообразно.
Ремонтные работы: Часто используется для восстановления или модификации узлов, требующих дополнительной точки фиксации.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (например, втулке или ступице) нарезается резьбовое отверстие. Поверхность вала в месте контакта с концом винта должна быть гладкой и очищенной.
Монтаж: Деталь надевается на вал и выставляется в нужное положение. Винт вручную вкручивается в резьбовое отверстие до легкого касания концом поверхности вала.
Фиксация: С помощью отвертки винт затягивается с приложением значительного усилия. Заостренный конический конец вдавливается и врезается в материал вала, создавая кольцевую насечку (лунку). Это обеспечивает как осевое стопорение, так и передачу крутящего момента.
Контроль: Затяжку производят с достаточным моментом для надежной фиксации, но без чрезмерных усилий, чтобы не повредить резьбу или шлиц.
Важно: Данный способ фиксации повреждает поверхность вала (оставляет лунку). При частых переборках или смене положения это место на валу может стать ослабленной зоной.
Арт.
—
00000004221
6 ₽
В корзину
В наличии: 370
Арт. 00000003717
Винт потайной с внутренним шестигранником DIN 7991, класс прочности 10.9, изготавливается из высокопрочной закалённой стали, что позволяет ему выдерживать значительные механические нагрузки. Применяется в узлах, где требуется повышенная надёжность и устойчивость к поломкам. Потайная головка обеспечивает монтаж заподлицо, создавая ровную поверхность, а внутренний шестигранник гарантирует удобную и надёжную затяжку.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба.
Потайная головка с внутренним шестигранником под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В машиностроении и приборостроении — для соединения металлических частей в станках, двигателях, механизмах и оборудовании; сборка защитных кожухов, крышек, узлов с высокой нагрузкой
В производстве инструментов и тяжёлого оборудования — при сборке прессов, штампов, испытательных стендов, где требуется высокая прочность соединений.
В строительстве и монтаже металлоконструкций — для крепления каркасов, опор, лестниц, ограждений, где важна долговечность и стойкость к механическим нагрузкам.
В электротехнических и инженерных системах — для монтажа распределительных щитов, крепления блоков питания, корпусов приборов на металлические профили.
В мебельном производстве (промышленном) — при сборке металлических каркасов, встраиваемых систем, где требуется скрытое и прочное крепление.
Как используют:
Подготовка отверстия: Для потайной головки необходимо предварительно зенковать отверстие под конус.
Установка винта: Винт вставляется в отверстие так, чтобы его головка полностью утопилась в материале.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается до момента, пока головка не сядет заподлицо с поверхностью.
Контроль усилия: Важно не превысить момент затяжки, чтобы не сорвать шлицы в головке или резьбу, особенно в мягких материалах.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба.
Потайная головка с внутренним шестигранником под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В машиностроении и приборостроении — для соединения металлических частей в станках, двигателях, механизмах и оборудовании; сборка защитных кожухов, крышек, узлов с высокой нагрузкой
В производстве инструментов и тяжёлого оборудования — при сборке прессов, штампов, испытательных стендов, где требуется высокая прочность соединений.
В строительстве и монтаже металлоконструкций — для крепления каркасов, опор, лестниц, ограждений, где важна долговечность и стойкость к механическим нагрузкам.
В электротехнических и инженерных системах — для монтажа распределительных щитов, крепления блоков питания, корпусов приборов на металлические профили.
В мебельном производстве (промышленном) — при сборке металлических каркасов, встраиваемых систем, где требуется скрытое и прочное крепление.
Как используют:
Подготовка отверстия: Для потайной головки необходимо предварительно зенковать отверстие под конус.
Установка винта: Винт вставляется в отверстие так, чтобы его головка полностью утопилась в материале.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается до момента, пока головка не сядет заподлицо с поверхностью.
Контроль усилия: Важно не превысить момент затяжки, чтобы не сорвать шлицы в головке или резьбу, особенно в мягких материалах.
Арт.
—
00000003717
Количество в упаковке
—
250
4 ₽
В корзину
В наличии: 280
Арт. 00000002303
Винты DIN 912 с внутренним шестигранником широко применяются в промышленности и машиностроении. Благодаря утопленной головке, они формируют соединения, которые выглядят аккуратно и безопасны в использовании, так как не имеют выступающих частей.
Их используют в:
- станках и промышленных линиях;
- автомобильной отрасли и ремонте;
- сборке корпусов, рам и металлоконструкций;
- приборостроении и электронике;
- производстве мебели, где требуется повышенная прочность.
Особенности:
- винт способен выдерживать большие нагрузки (предел прочности на растяжение – 800 МПа, предел текучести – 640 МПа);
- покрытие предотвращает появление ржавчины при умеренной влажности и продлевает срок службы;
- установка и снятие производятся шестигранным ключом, что удобно в ограниченном пространстве;
- винт сделан по стандарту DIN, что обеспечивает точные размеры и соответствие резьбы.
Их используют в:
- станках и промышленных линиях;
- автомобильной отрасли и ремонте;
- сборке корпусов, рам и металлоконструкций;
- приборостроении и электронике;
- производстве мебели, где требуется повышенная прочность.
Особенности:
- винт способен выдерживать большие нагрузки (предел прочности на растяжение – 800 МПа, предел текучести – 640 МПа);
- покрытие предотвращает появление ржавчины при умеренной влажности и продлевает срок службы;
- установка и снятие производятся шестигранным ключом, что удобно в ограниченном пространстве;
- винт сделан по стандарту DIN, что обеспечивает точные размеры и соответствие резьбы.
Арт.
—
00000002303
Количество в упаковке
—
250
2 ₽
В корзину
В наличии: 1824
Арт. 00000000443
Винт с полукруглой головкой и внутренним шестигранником ISO (DIN) 7380-1 с классом прочности 10.9 — это высокопрочный крепеж для создания надежных соединений в условиях значительных нагрузок. Его полукруглая головка обеспечивает удобный и эстетичный монтаж, а внутренний шестигранник позволяет производить затяжку в труднодоступных местах.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба на всей длине стержня.
Внутренний шестигранник под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В тяжелом машиностроении и станкостроении для ответственных узлов.
В автомобильной промышленности для крепления нагруженных элементов.
В строительных конструкциях (металлоконструкции, фермы).
В энергетическом и горнодобывающем оборудовании.
Для сборки высоконагруженных рамп и каркасов.
Как используют:
Подготовка отверстия: Отверстие сверлится под размер резьбы или калибруется для посадки с натягом.
Установка винта: Винт устанавливается в отверстие, обеспечивая полный контакт опорной поверхности головки.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается с высоким моментом.
Контроль усилия: Критически важно затягивать винт с регламентированным моментом затяжки с использованием динамометрического ключа для предотвращения срыва резьбы или разрушения крепежа.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба на всей длине стержня.
Внутренний шестигранник под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В тяжелом машиностроении и станкостроении для ответственных узлов.
В автомобильной промышленности для крепления нагруженных элементов.
В строительных конструкциях (металлоконструкции, фермы).
В энергетическом и горнодобывающем оборудовании.
Для сборки высоконагруженных рамп и каркасов.
Как используют:
Подготовка отверстия: Отверстие сверлится под размер резьбы или калибруется для посадки с натягом.
Установка винта: Винт устанавливается в отверстие, обеспечивая полный контакт опорной поверхности головки.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается с высоким моментом.
Контроль усилия: Критически важно затягивать винт с регламентированным моментом затяжки с использованием динамометрического ключа для предотвращения срыва резьбы или разрушения крепежа.
Арт.
—
00000000443
Количество в упаковке
—
250
1 ₽
В корзину
В наличии: 1029
Арт. 00000004719
Винт DIN 912 с внутренним шестигранником – крепёж повышенной прочности для важных соединений в машиностроении, приборостроении и сборке металлоконструкций. Cделан из легированной стали и прошёл термообработку, что даёт максимальную прочность на разрыв и устойчивость к нагрузкам.
Главные плюсы:
- Класс прочности 12.9, предел прочности при растяжении – до 1220 МПа. Отлично подходит для конструкций, где большая нагрузка.
- Сделан из качественной стали и закален для улучшения прочности.
- Шестигранная головка позволяет закручивать винт там, куда сложно добраться, и создавать сильный момент затяжки.
- Соответствие стандарту гарантирует точные размеры и взаимозаменяемость.
Применяется для соединения металлических деталей там, где присутствуют высокие нагрузки и вибрации: станки, автомобили, тяжёлое машиностроение, стройка и иные работы.
Главные плюсы:
- Класс прочности 12.9, предел прочности при растяжении – до 1220 МПа. Отлично подходит для конструкций, где большая нагрузка.
- Сделан из качественной стали и закален для улучшения прочности.
- Шестигранная головка позволяет закручивать винт там, куда сложно добраться, и создавать сильный момент затяжки.
- Соответствие стандарту гарантирует точные размеры и взаимозаменяемость.
Применяется для соединения металлических деталей там, где присутствуют высокие нагрузки и вибрации: станки, автомобили, тяжёлое машиностроение, стройка и иные работы.
Арт.
—
00000004719
Количество в упаковке
—
250
2.90 ₽
В корзину
В наличии: 105
Арт. 00000002431
Винт установочный DIN 915 с цапфой предназначен для фиксации и точного позиционирования деталей с возможностью их вращения или качания. Его отличительная черта – цилиндрическая цапфа (штырь) на торце, которая служит осью вращения или точной опорой для надетой на нее детали, обеспечивая при этом надежную фиксацию самого винта от осевого смещения и проворачивания.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт с цапфой (осевым штырем).
Форма конца: Цилиндрическая цапфа заданного диаметра и длины.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником под ключ и выполненной заодно с телом винта цапфой.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для создания поворотных узлов и осей в механизмах, где на цапфе свободно вращается или качается рычаг, шестерня, указатель или другая деталь.
Точное приборостроение: В ответственных узлах, требующих точной юстировки и создания минимально люфтового шарнирного соединения.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации элементов с одновременным обеспечением их вращения (например, оси эксцентриков, поворотные пальцы).
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах с возвратно-поступательным или качательным движением (например, в некоторых звеньях приводов, системах управления), где требуется сочетание жесткой фиксации винта и подвижности насаженной на цапфу детали.
Как используют:
Подготовка: В основной детали (корпусе, кронштейне) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру резьбовой части винта. В сопрягаемой (подвижной) детали выполняется гладкое отверстие (или отверстие с бронзовой втулкой) диаметром, соответствующим размеру цапфы, с небольшим допуском.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в основную деталь. Его цапфа выступает наружу, становясь осью.
Сборка шарнира: На цапфу надевается подвижная деталь (например, рычаг). Сверху она может фиксироваться от осевого смещения стопорным кольцом, шплинтом через отверстие в цапфе (если оно предусмотрено) или второй деталью корпуса.
Затяжка и контроль: Винт затягивается с требуемым моментом с помощью шестигранного ключа. Критически важно, чтобы цапфа была соосна резьбовой части, а момент затяжки не привел к деформации или повреждению внутреннего шестигранника.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт с цапфой (осевым штырем).
Форма конца: Цилиндрическая цапфа заданного диаметра и длины.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником под ключ и выполненной заодно с телом винта цапфой.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для создания поворотных узлов и осей в механизмах, где на цапфе свободно вращается или качается рычаг, шестерня, указатель или другая деталь.
Точное приборостроение: В ответственных узлах, требующих точной юстировки и создания минимально люфтового шарнирного соединения.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации элементов с одновременным обеспечением их вращения (например, оси эксцентриков, поворотные пальцы).
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах с возвратно-поступательным или качательным движением (например, в некоторых звеньях приводов, системах управления), где требуется сочетание жесткой фиксации винта и подвижности насаженной на цапфу детали.
Как используют:
Подготовка: В основной детали (корпусе, кронштейне) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру резьбовой части винта. В сопрягаемой (подвижной) детали выполняется гладкое отверстие (или отверстие с бронзовой втулкой) диаметром, соответствующим размеру цапфы, с небольшим допуском.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в основную деталь. Его цапфа выступает наружу, становясь осью.
Сборка шарнира: На цапфу надевается подвижная деталь (например, рычаг). Сверху она может фиксироваться от осевого смещения стопорным кольцом, шплинтом через отверстие в цапфе (если оно предусмотрено) или второй деталью корпуса.
Затяжка и контроль: Винт затягивается с требуемым моментом с помощью шестигранного ключа. Критически важно, чтобы цапфа была соосна резьбовой части, а момент затяжки не привел к деформации или повреждению внутреннего шестигранника.
Арт.
—
00000002431
Количество в упаковке
—
500
1 ₽
В корзину
В наличии: 938
Арт. 00000003527
Винт установочный с коническим концом DIN 914 класс прочности 12.9 предназначен для надежной фиксации и точного позиционирования деталей. Его отличительная черта – конический (конусный) конец, который при затяжке врезается в материал вала или детали, создавая максимально жесткое соединение и предотвращая осевое и круговое смещение.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт.
Форма конца: Конический (конусный), обеспечивающий врезание.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для окончательной фиксации шестерен, шкивов, маховиков и рычагов на гладких или канавчатых валах, где исключено любое проворачивание.
Точное приборостроение: В ответственных узлах механизмов, требующих точной юстировки и последующей жесткой блокировки положения деталей.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации сменных вставок, пуансонов и других элементов, где необходима абсолютная неподвижность.
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах трансмиссии, системах управления и других высоконагруженных агрегатах, где вибрации и ударные нагрузки требуют применения винтов с эффектом врезания.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (ступице, втулке) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру винта. На валу или сопрягаемой детали в месте контакта с коническим концом рекомендуется подготовить технологическую лунку (центровое углубление) соответствующего размера. Это предотвратит соскальзывание острия и повысит надежность фиксации.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в отверстие до контакта конуса с поверхностью вала. Конический конец позиционируется в лунке или на подготовленной площадке.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа винт затягивается с заданным моментом. Острый конус при этом врезается в материал вала, создавая прочное соединение. Для демонтажа требуется открутить винт, что может оставить след (углубление) на валу.
Контроль: Критически важно использовать динамометрический ключ для соблюдения рекомендованного момента затяжки. Превышение момента может привести к повреждению внутреннего шестигранника, срыву резьбы или чрезмерной деформации поверхности вала.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт.
Форма конца: Конический (конусный), обеспечивающий врезание.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для окончательной фиксации шестерен, шкивов, маховиков и рычагов на гладких или канавчатых валах, где исключено любое проворачивание.
Точное приборостроение: В ответственных узлах механизмов, требующих точной юстировки и последующей жесткой блокировки положения деталей.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации сменных вставок, пуансонов и других элементов, где необходима абсолютная неподвижность.
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах трансмиссии, системах управления и других высоконагруженных агрегатах, где вибрации и ударные нагрузки требуют применения винтов с эффектом врезания.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (ступице, втулке) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру винта. На валу или сопрягаемой детали в месте контакта с коническим концом рекомендуется подготовить технологическую лунку (центровое углубление) соответствующего размера. Это предотвратит соскальзывание острия и повысит надежность фиксации.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в отверстие до контакта конуса с поверхностью вала. Конический конец позиционируется в лунке или на подготовленной площадке.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа винт затягивается с заданным моментом. Острый конус при этом врезается в материал вала, создавая прочное соединение. Для демонтажа требуется открутить винт, что может оставить след (углубление) на валу.
Контроль: Критически важно использовать динамометрический ключ для соблюдения рекомендованного момента затяжки. Превышение момента может привести к повреждению внутреннего шестигранника, срыву резьбы или чрезмерной деформации поверхности вала.
Арт.
—
00000003527
Количество в упаковке
—
500
1 ₽
В корзину
В наличии: 848
Арт. 00000002849
Винт установочный с плоским концом DIN 913 с классом прочности 12.9, который обеспечивает ему хорошую прочность и износостойкость. Его ключевой особенностью является отсутствие головки и плоский (торцевой) конец, который при затяжке создает значительное давление на ограниченной площади соприкосновения.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный (стопорный) винт.
Форма конца: Плоский (торцевой).
Резьба: Метрическая резьба.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с резьбой по всей длине и внутренним шестигранником под ключ.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для надежной фиксации и предотвращения проворачивания деталей, установленных на гладких валах и осях: шестерен, шкивов, маховиков, рычагов и подшипниковых узлов.
Производство оборудования и оснастки: В качестве регулировочного и стопорного элемента для точной настройки зазоров и положения узлов в промышленных станках, штампах, пресс-формах и испытательных стендах.
Автомобилестроение и транспорт: Для крепления и фиксации элементов в узлах трансмиссии, рулевого управления и вспомогательных механизмах, где требуется компактное и ответственное соединение.
Общее машиностроение: Повсеместно в механических сборках для стопорения деталей в корпусах, на валах и осях, где применение винтов с головкой невозможно или нежелательно.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (например, ступице) выполняется резьбовое отверстие, соответствующее типоразмеру винта. Место контакта плоского конца с валом должно быть очищено и, желательно, иметь небольшую лунку или плоскую площадку.
Установка и регулировка: Винт вкручивается в отверстие до плотного контакта с поверхностью вала. С помощью шестигранного ключа производится окончательная затяжка, обеспечивая необходимое усилие фиксации.
Контроль: Критически важно не превысить рекомендуемый момент затяжки во избежание смятия поверхности вала, срыва резьбы или повреждения внутреннего шестигранника. Для критичных соединений обязательно использование динамометрического ключа.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный (стопорный) винт.
Форма конца: Плоский (торцевой).
Резьба: Метрическая резьба.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с резьбой по всей длине и внутренним шестигранником под ключ.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для надежной фиксации и предотвращения проворачивания деталей, установленных на гладких валах и осях: шестерен, шкивов, маховиков, рычагов и подшипниковых узлов.
Производство оборудования и оснастки: В качестве регулировочного и стопорного элемента для точной настройки зазоров и положения узлов в промышленных станках, штампах, пресс-формах и испытательных стендах.
Автомобилестроение и транспорт: Для крепления и фиксации элементов в узлах трансмиссии, рулевого управления и вспомогательных механизмах, где требуется компактное и ответственное соединение.
Общее машиностроение: Повсеместно в механических сборках для стопорения деталей в корпусах, на валах и осях, где применение винтов с головкой невозможно или нежелательно.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (например, ступице) выполняется резьбовое отверстие, соответствующее типоразмеру винта. Место контакта плоского конца с валом должно быть очищено и, желательно, иметь небольшую лунку или плоскую площадку.
Установка и регулировка: Винт вкручивается в отверстие до плотного контакта с поверхностью вала. С помощью шестигранного ключа производится окончательная затяжка, обеспечивая необходимое усилие фиксации.
Контроль: Критически важно не превысить рекомендуемый момент затяжки во избежание смятия поверхности вала, срыва резьбы или повреждения внутреннего шестигранника. Для критичных соединений обязательно использование динамометрического ключа.
Арт.
—
00000002849
Количество в упаковке
—
250
1 ₽
В корзину
В наличии: 394
Арт. 00000022912
Винт потайной с внутренним шестигранником DIN 7991 с классом прочности 10.9 выполнен из закаленной стали, что позволяет ему выдерживать значительные механические нагрузки. Применяется там, где требуется повышенная надежность и устойчивость к поломкам. Потайная головка обеспечивает монтаж заподлицо, создавая ровную поверхность, а внутренний шестигранник гарантирует удобный и надежный монтаж.
Оцинкованная сталь обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежный узел устойчивым к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба.
Потайная головка с внутренним шестигранником под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В машиностроении и приборостроении — для соединения металлических частей в станках, двигателях, механизмах и оборудовании; сборка защитных кожухов, крышек, узлов с высокой нагрузкой
В производстве инструментов и тяжёлого оборудования — при сборке прессов, штампов, испытательных стендов, где требуется высокая прочность соединений.
В строительстве и монтаже металлоконструкций — для крепления каркасов, опор, лестниц, ограждений, где важна долговечность и стойкость к механическим нагрузкам.
В электротехнических и инженерных системах — для монтажа распределительных щитов, крепления блоков питания, корпусов приборов на металлические профили.
В мебельном производстве (промышленном) — при сборке металлических каркасов, встраиваемых систем, где требуется скрытое и прочное крепление.
Как используют:
Подготовка отверстия: Для потайной головки необходимо предварительно зенковать отверстие под конус.
Установка винта: Винт вставляется в отверстие так, чтобы его головка полностью утопилась в материале.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается до момента, пока головка не сядет заподлицо с поверхностью.
Контроль усилия: Важно не превысить момент затяжки, чтобы не сорвать шлицы в головке или резьбу, особенно в мягких материалах.
Оцинкованная сталь обеспечивает надежную защиту от коррозии благодаря цинковому покрытию. Это делает крепежный узел устойчивым к воздействию влаги, перепадам температур и другим неблагоприятным внешним факторам, что критически важно для применения на улице, в неотапливаемых или влажных помещениях.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба.
Потайная головка с внутренним шестигранником под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В машиностроении и приборостроении — для соединения металлических частей в станках, двигателях, механизмах и оборудовании; сборка защитных кожухов, крышек, узлов с высокой нагрузкой
В производстве инструментов и тяжёлого оборудования — при сборке прессов, штампов, испытательных стендов, где требуется высокая прочность соединений.
В строительстве и монтаже металлоконструкций — для крепления каркасов, опор, лестниц, ограждений, где важна долговечность и стойкость к механическим нагрузкам.
В электротехнических и инженерных системах — для монтажа распределительных щитов, крепления блоков питания, корпусов приборов на металлические профили.
В мебельном производстве (промышленном) — при сборке металлических каркасов, встраиваемых систем, где требуется скрытое и прочное крепление.
Как используют:
Подготовка отверстия: Для потайной головки необходимо предварительно зенковать отверстие под конус.
Установка винта: Винт вставляется в отверстие так, чтобы его головка полностью утопилась в материале.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается до момента, пока головка не сядет заподлицо с поверхностью.
Контроль усилия: Важно не превысить момент затяжки, чтобы не сорвать шлицы в головке или резьбу, особенно в мягких материалах.
Арт.
—
00000022912
Количество в упаковке
—
250
1 ₽
В корзину
В наличии: 1004
Арт. 00000003718
Винт потайной с внутренним шестигранником DIN 7991, класс прочности 10.9, изготавливается из высокопрочной закалённой стали, что позволяет ему выдерживать значительные механические нагрузки. Применяется в узлах, где требуется повышенная надёжность и устойчивость к поломкам. Потайная головка обеспечивает монтаж заподлицо, создавая ровную поверхность, а внутренний шестигранник гарантирует удобную и надёжную затяжку.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба.
Потайная головка с внутренним шестигранником под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В машиностроении и приборостроении — для соединения металлических частей в станках, двигателях, механизмах и оборудовании; сборка защитных кожухов, крышек, узлов с высокой нагрузкой
В производстве инструментов и тяжёлого оборудования — при сборке прессов, штампов, испытательных стендов, где требуется высокая прочность соединений.
В строительстве и монтаже металлоконструкций — для крепления каркасов, опор, лестниц, ограждений, где важна долговечность и стойкость к механическим нагрузкам.
В электротехнических и инженерных системах — для монтажа распределительных щитов, крепления блоков питания, корпусов приборов на металлические профили.
В мебельном производстве (промышленном) — при сборке металлических каркасов, встраиваемых систем, где требуется скрытое и прочное крепление.
Как используют:
Подготовка отверстия: Для потайной головки необходимо предварительно зенковать отверстие под конус.
Установка винта: Винт вставляется в отверстие так, чтобы его головка полностью утопилась в материале.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается до момента, пока головка не сядет заподлицо с поверхностью.
Контроль усилия: Важно не превысить момент затяжки, чтобы не сорвать шлицы в головке или резьбу, особенно в мягких материалах.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба.
Потайная головка с внутренним шестигранником под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В машиностроении и приборостроении — для соединения металлических частей в станках, двигателях, механизмах и оборудовании; сборка защитных кожухов, крышек, узлов с высокой нагрузкой
В производстве инструментов и тяжёлого оборудования — при сборке прессов, штампов, испытательных стендов, где требуется высокая прочность соединений.
В строительстве и монтаже металлоконструкций — для крепления каркасов, опор, лестниц, ограждений, где важна долговечность и стойкость к механическим нагрузкам.
В электротехнических и инженерных системах — для монтажа распределительных щитов, крепления блоков питания, корпусов приборов на металлические профили.
В мебельном производстве (промышленном) — при сборке металлических каркасов, встраиваемых систем, где требуется скрытое и прочное крепление.
Как используют:
Подготовка отверстия: Для потайной головки необходимо предварительно зенковать отверстие под конус.
Установка винта: Винт вставляется в отверстие так, чтобы его головка полностью утопилась в материале.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается до момента, пока головка не сядет заподлицо с поверхностью.
Контроль усилия: Важно не превысить момент затяжки, чтобы не сорвать шлицы в головке или резьбу, особенно в мягких материалах.
Арт.
—
00000003718
Количество в упаковке
—
250
8 ₽
В корзину
В наличии: 480
Арт. 00000001725
Винт с полукруглой головкой и внутренним шестигранником ISO (DIN) 7380-1 с классом прочности 10.9 — это высокопрочный крепеж для создания надежных соединений в условиях значительных нагрузок. Его полукруглая головка обеспечивает удобный и эстетичный монтаж, а внутренний шестигранник позволяет производить затяжку в труднодоступных местах.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба на всей длине стержня.
Внутренний шестигранник под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В тяжелом машиностроении и станкостроении для ответственных узлов.
В автомобильной промышленности для крепления нагруженных элементов.
В строительных конструкциях (металлоконструкции, фермы).
В энергетическом и горнодобывающем оборудовании.
Для сборки высоконагруженных рамп и каркасов.
Как используют:
Подготовка отверстия: Отверстие сверлится под размер резьбы или калибруется для посадки с натягом.
Установка винта: Винт устанавливается в отверстие, обеспечивая полный контакт опорной поверхности головки.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается с высоким моментом.
Контроль усилия: Критически важно затягивать винт с регламентированным моментом затяжки с использованием динамометрического ключа для предотвращения срыва резьбы или разрушения крепежа.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба на всей длине стержня.
Внутренний шестигранник под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В тяжелом машиностроении и станкостроении для ответственных узлов.
В автомобильной промышленности для крепления нагруженных элементов.
В строительных конструкциях (металлоконструкции, фермы).
В энергетическом и горнодобывающем оборудовании.
Для сборки высоконагруженных рамп и каркасов.
Как используют:
Подготовка отверстия: Отверстие сверлится под размер резьбы или калибруется для посадки с натягом.
Установка винта: Винт устанавливается в отверстие, обеспечивая полный контакт опорной поверхности головки.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается с высоким моментом.
Контроль усилия: Критически важно затягивать винт с регламентированным моментом затяжки с использованием динамометрического ключа для предотвращения срыва резьбы или разрушения крепежа.
Арт.
—
00000001725
Количество в упаковке
—
250
2 ₽
В корзину
В наличии: 1932
Арт. 00000007716
Оцинкованный винт с потайной головкой и крестообразным шлицем DIN 965 – крепёж метрического типа с полной резьбой, предназначенный для создания скрытых соединений. Его ключевая особенность – коническая потайная головка, которая утапливается в посадочное место (зенковку), образуя ровную поверхность без выступов. Защитное цинковое покрытие обеспечивает коррозионную стойкость в неагрессивных средах.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Тип: Крестообразный шлиц.
Форма головки: Потайная.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Винт с полной резьбой.
Где используют:
В авиа- и судомоделировании, производстве корпусов и обвесов – для крепления легких панелей, обтекателей и кузовных элементов, где критически важна аэродинамическая чистота поверхности и отсутствие любых выступов. Головка винта, утопленная в зенковку, не создает завихрений и обеспечивает гладкий обвод.
В производстве металлической мебели, стеллажей и торгового оборудования – для сборки каркасов и крепления боковых панелей. Потайная головка не мешает плотной установке мебели к стене, предотвращает зацепление одежды или упаковки, а также упрощает гигиеническую уборку поверхностей.
В сборке лицевых панелей приборов, телекоммуникационных шкафов и аудио/видео аппаратуры – для монтажа декоративных и функциональных панелей, где эстетика, тактильные ощущения (ровная поверхность) и безопасность (отсутствие острых краев) являются строгими требованиями.
В креплении подсистем вентилируемых фасадов, кровельных элементах и других строительных конструкциях – в случаях, когда требуется незаметное крепление элементов облицовки или монтажных профилей, а выступающая головка стандартного винта могла бы помешать монтажу последующих слоев или нарушить плоскостность.
Как используют:
Подготовка отверстия: В скрепляемой детали сверлят отверстие, диаметр которого немного превышает номинальный диаметр резьбы винта. Обязательно выполняется зенковка под углом, соответствующим конусу головки винта, для её полного утопления.
Установка винта: Винт пропускается через подготовленное отверстие. Его головка утапливается в зенковку. Резьбовая часть ввинчивается в предварительно нарезанное резьбовое отверстие в ответной детали или образует соединение с гайкой и шайбой с обратной стороны.
Затяжка: Используется отвёртка или бита с крестообразным шлицем подходящего размера для точной и надёжной затяжки до момента, когда верх головки винта сравняется с поверхностью детали или будет слегка утоплен.
Контроль усилия: Для ответственных узлов рекомендуется применять динамометрический ключ. Это позволяет избежать перетяжки, срыва резьбы, деформации шлица или повреждения кромки зенковки.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Тип: Крестообразный шлиц.
Форма головки: Потайная.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Винт с полной резьбой.
Где используют:
В авиа- и судомоделировании, производстве корпусов и обвесов – для крепления легких панелей, обтекателей и кузовных элементов, где критически важна аэродинамическая чистота поверхности и отсутствие любых выступов. Головка винта, утопленная в зенковку, не создает завихрений и обеспечивает гладкий обвод.
В производстве металлической мебели, стеллажей и торгового оборудования – для сборки каркасов и крепления боковых панелей. Потайная головка не мешает плотной установке мебели к стене, предотвращает зацепление одежды или упаковки, а также упрощает гигиеническую уборку поверхностей.
В сборке лицевых панелей приборов, телекоммуникационных шкафов и аудио/видео аппаратуры – для монтажа декоративных и функциональных панелей, где эстетика, тактильные ощущения (ровная поверхность) и безопасность (отсутствие острых краев) являются строгими требованиями.
В креплении подсистем вентилируемых фасадов, кровельных элементах и других строительных конструкциях – в случаях, когда требуется незаметное крепление элементов облицовки или монтажных профилей, а выступающая головка стандартного винта могла бы помешать монтажу последующих слоев или нарушить плоскостность.
Как используют:
Подготовка отверстия: В скрепляемой детали сверлят отверстие, диаметр которого немного превышает номинальный диаметр резьбы винта. Обязательно выполняется зенковка под углом, соответствующим конусу головки винта, для её полного утопления.
Установка винта: Винт пропускается через подготовленное отверстие. Его головка утапливается в зенковку. Резьбовая часть ввинчивается в предварительно нарезанное резьбовое отверстие в ответной детали или образует соединение с гайкой и шайбой с обратной стороны.
Затяжка: Используется отвёртка или бита с крестообразным шлицем подходящего размера для точной и надёжной затяжки до момента, когда верх головки винта сравняется с поверхностью детали или будет слегка утоплен.
Контроль усилия: Для ответственных узлов рекомендуется применять динамометрический ключ. Это позволяет избежать перетяжки, срыва резьбы, деформации шлица или повреждения кромки зенковки.
Арт.
—
00000007716
Количество в упаковке
—
1000
0.30 ₽
В корзину
В наличии: 828
Арт. 00000004142
Винт установочный с коническим концом DIN 914 класс прочности 12.9 предназначен для надежной фиксации и точного позиционирования деталей. Его отличительная черта – конический (конусный) конец, который при затяжке врезается в материал вала или детали, создавая максимально жесткое соединение и предотвращая осевое и круговое смещение.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт.
Форма конца: Конический (конусный), обеспечивающий врезание.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для окончательной фиксации шестерен, шкивов, маховиков и рычагов на гладких или канавчатых валах, где исключено любое проворачивание.
Точное приборостроение: В ответственных узлах механизмов, требующих точной юстировки и последующей жесткой блокировки положения деталей.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации сменных вставок, пуансонов и других элементов, где необходима абсолютная неподвижность.
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах трансмиссии, системах управления и других высоконагруженных агрегатах, где вибрации и ударные нагрузки требуют применения винтов с эффектом врезания.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (ступице, втулке) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру винта. На валу или сопрягаемой детали в месте контакта с коническим концом рекомендуется подготовить технологическую лунку (центровое углубление) соответствующего размера. Это предотвратит соскальзывание острия и повысит надежность фиксации.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в отверстие до контакта конуса с поверхностью вала. Конический конец позиционируется в лунке или на подготовленной площадке.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа винт затягивается с заданным моментом. Острый конус при этом врезается в материал вала, создавая прочное соединение. Для демонтажа требуется открутить винт, что может оставить след (углубление) на валу.
Контроль: Критически важно использовать динамометрический ключ для соблюдения рекомендованного момента затяжки. Превышение момента может привести к повреждению внутреннего шестигранника, срыву резьбы или чрезмерной деформации поверхности вала.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт.
Форма конца: Конический (конусный), обеспечивающий врезание.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для окончательной фиксации шестерен, шкивов, маховиков и рычагов на гладких или канавчатых валах, где исключено любое проворачивание.
Точное приборостроение: В ответственных узлах механизмов, требующих точной юстировки и последующей жесткой блокировки положения деталей.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации сменных вставок, пуансонов и других элементов, где необходима абсолютная неподвижность.
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах трансмиссии, системах управления и других высоконагруженных агрегатах, где вибрации и ударные нагрузки требуют применения винтов с эффектом врезания.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (ступице, втулке) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру винта. На валу или сопрягаемой детали в месте контакта с коническим концом рекомендуется подготовить технологическую лунку (центровое углубление) соответствующего размера. Это предотвратит соскальзывание острия и повысит надежность фиксации.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в отверстие до контакта конуса с поверхностью вала. Конический конец позиционируется в лунке или на подготовленной площадке.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа винт затягивается с заданным моментом. Острый конус при этом врезается в материал вала, создавая прочное соединение. Для демонтажа требуется открутить винт, что может оставить след (углубление) на валу.
Контроль: Критически важно использовать динамометрический ключ для соблюдения рекомендованного момента затяжки. Превышение момента может привести к повреждению внутреннего шестигранника, срыву резьбы или чрезмерной деформации поверхности вала.
Арт.
—
00000004142
Количество в упаковке
—
500
1 ₽
В корзину
В наличии: 405
Арт. 00000000981
Винты DIN 912 с внутренним шестигранником широко применяются в промышленности и машиностроении. Благодаря утопленной головке, они формируют соединения, которые выглядят аккуратно и безопасны в использовании, так как не имеют выступающих частей.
Их используют в:
- станках и промышленных линиях;
- автомобильной отрасли и ремонте;
- сборке корпусов, рам и металлоконструкций;
- приборостроении и электронике;
- производстве мебели, где требуется повышенная прочность.
Особенности:
- винт способен выдерживать большие нагрузки (предел прочности на растяжение – 800 МПа, предел текучести – 640 МПа);
- покрытие предотвращает появление ржавчины при умеренной влажности и продлевает срок службы;
- установка и снятие производятся шестигранным ключом, что удобно в ограниченном пространстве;
- винт сделан по стандарту DIN, что обеспечивает точные размеры и соответствие резьбы.
Их используют в:
- станках и промышленных линиях;
- автомобильной отрасли и ремонте;
- сборке корпусов, рам и металлоконструкций;
- приборостроении и электронике;
- производстве мебели, где требуется повышенная прочность.
Особенности:
- винт способен выдерживать большие нагрузки (предел прочности на растяжение – 800 МПа, предел текучести – 640 МПа);
- покрытие предотвращает появление ржавчины при умеренной влажности и продлевает срок службы;
- установка и снятие производятся шестигранным ключом, что удобно в ограниченном пространстве;
- винт сделан по стандарту DIN, что обеспечивает точные размеры и соответствие резьбы.
Арт.
—
00000000981
Количество в упаковке
—
10
3.10 ₽
В корзину
В наличии: 875
Арт. 00000003496
Винт с полукруглой головкой и внутренним шестигранником ISO (DIN) 7380-1 с классом прочности 10.9 — это высокопрочный крепеж для создания надежных соединений в условиях значительных нагрузок. Его полукруглая головка обеспечивает удобный и эстетичный монтаж, а внутренний шестигранник позволяет производить затяжку в труднодоступных местах.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба на всей длине стержня.
Внутренний шестигранник под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В тяжелом машиностроении и станкостроении для ответственных узлов.
В автомобильной промышленности для крепления нагруженных элементов.
В строительных конструкциях (металлоконструкции, фермы).
В энергетическом и горнодобывающем оборудовании.
Для сборки высоконагруженных рамп и каркасов.
Как используют:
Подготовка отверстия: Отверстие сверлится под размер резьбы или калибруется для посадки с натягом.
Установка винта: Винт устанавливается в отверстие, обеспечивая полный контакт опорной поверхности головки.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается с высоким моментом.
Контроль усилия: Критически важно затягивать винт с регламентированным моментом затяжки с использованием динамометрического ключа для предотвращения срыва резьбы или разрушения крепежа.
Основные характеристики:
Класс прочности 10.9
Прочность на разрыв: 1000 МПа.
Предел текучести: 900 МПа.
Метрическая резьба на всей длине стержня.
Внутренний шестигранник под ключ для удобства установки.
Термообработанная сталь для большей прочности и долговечности.
Где используют:
В тяжелом машиностроении и станкостроении для ответственных узлов.
В автомобильной промышленности для крепления нагруженных элементов.
В строительных конструкциях (металлоконструкции, фермы).
В энергетическом и горнодобывающем оборудовании.
Для сборки высоконагруженных рамп и каркасов.
Как используют:
Подготовка отверстия: Отверстие сверлится под размер резьбы или калибруется для посадки с натягом.
Установка винта: Винт устанавливается в отверстие, обеспечивая полный контакт опорной поверхности головки.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа (имбусового ключа) необходимого размера винт затягивается с высоким моментом.
Контроль усилия: Критически важно затягивать винт с регламентированным моментом затяжки с использованием динамометрического ключа для предотвращения срыва резьбы или разрушения крепежа.
Арт.
—
00000003496
Количество в упаковке
—
250
1 ₽
В корзину
В наличии: 226
Арт. 00000000002
Винт DIN 912 с внутренним шестигранником – крепёж повышенной прочности для важных соединений в машиностроении, приборостроении и сборке металлоконструкций. Cделан из легированной стали и прошёл термообработку, что даёт максимальную прочность на разрыв и устойчивость к нагрузкам.
Главные плюсы:
- Класс прочности 12.9, предел прочности при растяжении – до 1220 МПа. Отлично подходит для конструкций, где большая нагрузка.
- Сделан из качественной стали и закален для улучшения прочности.
- Шестигранная головка позволяет закручивать винт там, куда сложно добраться, и создавать сильный момент затяжки.
- Соответствие стандарту гарантирует точные размеры и взаимозаменяемость.
Применяется для соединения металлических деталей там, где присутствуют высокие нагрузки и вибрации: станки, автомобили, тяжёлое машиностроение, стройка и иные работы.
Главные плюсы:
- Класс прочности 12.9, предел прочности при растяжении – до 1220 МПа. Отлично подходит для конструкций, где большая нагрузка.
- Сделан из качественной стали и закален для улучшения прочности.
- Шестигранная головка позволяет закручивать винт там, куда сложно добраться, и создавать сильный момент затяжки.
- Соответствие стандарту гарантирует точные размеры и взаимозаменяемость.
Применяется для соединения металлических деталей там, где присутствуют высокие нагрузки и вибрации: станки, автомобили, тяжёлое машиностроение, стройка и иные работы.
Арт.
—
00000000002
Количество в упаковке
—
250
3 ₽
В корзину
В наличии: 3020
Арт. 00000008054
Оцинкованный винт с потайной головкой и крестообразным шлицем DIN 965 – крепёж метрического типа с полной резьбой, предназначенный для создания скрытых соединений. Его ключевая особенность – коническая потайная головка, которая утапливается в посадочное место (зенковку), образуя ровную поверхность без выступов. Защитное цинковое покрытие обеспечивает коррозионную стойкость в неагрессивных средах.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Тип: Крестообразный шлиц.
Форма головки: Потайная.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Винт с полной резьбой.
Где используют:
В авиа- и судомоделировании, производстве корпусов и обвесов – для крепления легких панелей, обтекателей и кузовных элементов, где критически важна аэродинамическая чистота поверхности и отсутствие любых выступов. Головка винта, утопленная в зенковку, не создает завихрений и обеспечивает гладкий обвод.
В производстве металлической мебели, стеллажей и торгового оборудования – для сборки каркасов и крепления боковых панелей. Потайная головка не мешает плотной установке мебели к стене, предотвращает зацепление одежды или упаковки, а также упрощает гигиеническую уборку поверхностей.
В сборке лицевых панелей приборов, телекоммуникационных шкафов и аудио/видео аппаратуры – для монтажа декоративных и функциональных панелей, где эстетика, тактильные ощущения (ровная поверхность) и безопасность (отсутствие острых краев) являются строгими требованиями.
В креплении подсистем вентилируемых фасадов, кровельных элементах и других строительных конструкциях – в случаях, когда требуется незаметное крепление элементов облицовки или монтажных профилей, а выступающая головка стандартного винта могла бы помешать монтажу последующих слоев или нарушить плоскостность.
Как используют:
Подготовка отверстия: В скрепляемой детали сверлят отверстие, диаметр которого немного превышает номинальный диаметр резьбы винта. Обязательно выполняется зенковка под углом, соответствующим конусу головки винта, для её полного утопления.
Установка винта: Винт пропускается через подготовленное отверстие. Его головка утапливается в зенковку. Резьбовая часть ввинчивается в предварительно нарезанное резьбовое отверстие в ответной детали или образует соединение с гайкой и шайбой с обратной стороны.
Затяжка: Используется отвёртка или бита с крестообразным шлицем подходящего размера для точной и надёжной затяжки до момента, когда верх головки винта сравняется с поверхностью детали или будет слегка утоплен.
Контроль усилия: Для ответственных узлов рекомендуется применять динамометрический ключ. Это позволяет избежать перетяжки, срыва резьбы, деформации шлица или повреждения кромки зенковки.
Основные характеристики:
Материал: Оцинкованная сталь.
Тип: Крестообразный шлиц.
Форма головки: Потайная.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Винт с полной резьбой.
Где используют:
В авиа- и судомоделировании, производстве корпусов и обвесов – для крепления легких панелей, обтекателей и кузовных элементов, где критически важна аэродинамическая чистота поверхности и отсутствие любых выступов. Головка винта, утопленная в зенковку, не создает завихрений и обеспечивает гладкий обвод.
В производстве металлической мебели, стеллажей и торгового оборудования – для сборки каркасов и крепления боковых панелей. Потайная головка не мешает плотной установке мебели к стене, предотвращает зацепление одежды или упаковки, а также упрощает гигиеническую уборку поверхностей.
В сборке лицевых панелей приборов, телекоммуникационных шкафов и аудио/видео аппаратуры – для монтажа декоративных и функциональных панелей, где эстетика, тактильные ощущения (ровная поверхность) и безопасность (отсутствие острых краев) являются строгими требованиями.
В креплении подсистем вентилируемых фасадов, кровельных элементах и других строительных конструкциях – в случаях, когда требуется незаметное крепление элементов облицовки или монтажных профилей, а выступающая головка стандартного винта могла бы помешать монтажу последующих слоев или нарушить плоскостность.
Как используют:
Подготовка отверстия: В скрепляемой детали сверлят отверстие, диаметр которого немного превышает номинальный диаметр резьбы винта. Обязательно выполняется зенковка под углом, соответствующим конусу головки винта, для её полного утопления.
Установка винта: Винт пропускается через подготовленное отверстие. Его головка утапливается в зенковку. Резьбовая часть ввинчивается в предварительно нарезанное резьбовое отверстие в ответной детали или образует соединение с гайкой и шайбой с обратной стороны.
Затяжка: Используется отвёртка или бита с крестообразным шлицем подходящего размера для точной и надёжной затяжки до момента, когда верх головки винта сравняется с поверхностью детали или будет слегка утоплен.
Контроль усилия: Для ответственных узлов рекомендуется применять динамометрический ключ. Это позволяет избежать перетяжки, срыва резьбы, деформации шлица или повреждения кромки зенковки.
Арт.
—
00000008054
Количество в упаковке
—
1000
0.40 ₽
В корзину
В наличии: 1181
Арт. 00000002417
Винт установочный DIN 915 с цапфой предназначен для фиксации и точного позиционирования деталей с возможностью их вращения или качания. Его отличительная черта – цилиндрическая цапфа (штырь) на торце, которая служит осью вращения или точной опорой для надетой на нее детали, обеспечивая при этом надежную фиксацию самого винта от осевого смещения и проворачивания.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт с цапфой (осевым штырем).
Форма конца: Цилиндрическая цапфа заданного диаметра и длины.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником под ключ и выполненной заодно с телом винта цапфой.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для создания поворотных узлов и осей в механизмах, где на цапфе свободно вращается или качается рычаг, шестерня, указатель или другая деталь.
Точное приборостроение: В ответственных узлах, требующих точной юстировки и создания минимально люфтового шарнирного соединения.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации элементов с одновременным обеспечением их вращения (например, оси эксцентриков, поворотные пальцы).
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах с возвратно-поступательным или качательным движением (например, в некоторых звеньях приводов, системах управления), где требуется сочетание жесткой фиксации винта и подвижности насаженной на цапфу детали.
Как используют:
Подготовка: В основной детали (корпусе, кронштейне) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру резьбовой части винта. В сопрягаемой (подвижной) детали выполняется гладкое отверстие (или отверстие с бронзовой втулкой) диаметром, соответствующим размеру цапфы, с небольшим допуском.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в основную деталь. Его цапфа выступает наружу, становясь осью.
Сборка шарнира: На цапфу надевается подвижная деталь (например, рычаг). Сверху она может фиксироваться от осевого смещения стопорным кольцом, шплинтом через отверстие в цапфе (если оно предусмотрено) или второй деталью корпуса.
Затяжка и контроль: Винт затягивается с требуемым моментом с помощью шестигранного ключа. Критически важно, чтобы цапфа была соосна резьбовой части, а момент затяжки не привел к деформации или повреждению внутреннего шестигранника.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт с цапфой (осевым штырем).
Форма конца: Цилиндрическая цапфа заданного диаметра и длины.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником под ключ и выполненной заодно с телом винта цапфой.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для создания поворотных узлов и осей в механизмах, где на цапфе свободно вращается или качается рычаг, шестерня, указатель или другая деталь.
Точное приборостроение: В ответственных узлах, требующих точной юстировки и создания минимально люфтового шарнирного соединения.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации элементов с одновременным обеспечением их вращения (например, оси эксцентриков, поворотные пальцы).
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах с возвратно-поступательным или качательным движением (например, в некоторых звеньях приводов, системах управления), где требуется сочетание жесткой фиксации винта и подвижности насаженной на цапфу детали.
Как используют:
Подготовка: В основной детали (корпусе, кронштейне) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру резьбовой части винта. В сопрягаемой (подвижной) детали выполняется гладкое отверстие (или отверстие с бронзовой втулкой) диаметром, соответствующим размеру цапфы, с небольшим допуском.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в основную деталь. Его цапфа выступает наружу, становясь осью.
Сборка шарнира: На цапфу надевается подвижная деталь (например, рычаг). Сверху она может фиксироваться от осевого смещения стопорным кольцом, шплинтом через отверстие в цапфе (если оно предусмотрено) или второй деталью корпуса.
Затяжка и контроль: Винт затягивается с требуемым моментом с помощью шестигранного ключа. Критически важно, чтобы цапфа была соосна резьбовой части, а момент затяжки не привел к деформации или повреждению внутреннего шестигранника.
Арт.
—
00000002417
Количество в упаковке
—
500
2 ₽
В корзину
В наличии: 1867
Арт. 00000000104
Винт установочный с коническим концом DIN 914 класс прочности 12.9 предназначен для надежной фиксации и точного позиционирования деталей. Его отличительная черта – конический (конусный) конец, который при затяжке врезается в материал вала или детали, создавая максимально жесткое соединение и предотвращая осевое и круговое смещение.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт.
Форма конца: Конический (конусный), обеспечивающий врезание.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для окончательной фиксации шестерен, шкивов, маховиков и рычагов на гладких или канавчатых валах, где исключено любое проворачивание.
Точное приборостроение: В ответственных узлах механизмов, требующих точной юстировки и последующей жесткой блокировки положения деталей.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации сменных вставок, пуансонов и других элементов, где необходима абсолютная неподвижность.
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах трансмиссии, системах управления и других высоконагруженных агрегатах, где вибрации и ударные нагрузки требуют применения винтов с эффектом врезания.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (ступице, втулке) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру винта. На валу или сопрягаемой детали в месте контакта с коническим концом рекомендуется подготовить технологическую лунку (центровое углубление) соответствующего размера. Это предотвратит соскальзывание острия и повысит надежность фиксации.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в отверстие до контакта конуса с поверхностью вала. Конический конец позиционируется в лунке или на подготовленной площадке.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа винт затягивается с заданным моментом. Острый конус при этом врезается в материал вала, создавая прочное соединение. Для демонтажа требуется открутить винт, что может оставить след (углубление) на валу.
Контроль: Критически важно использовать динамометрический ключ для соблюдения рекомендованного момента затяжки. Превышение момента может привести к повреждению внутреннего шестигранника, срыву резьбы или чрезмерной деформации поверхности вала.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный винт.
Форма конца: Конический (конусный), обеспечивающий врезание.
Резьба: Метрическая.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с внутренним шестигранником.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для окончательной фиксации шестерен, шкивов, маховиков и рычагов на гладких или канавчатых валах, где исключено любое проворачивание.
Точное приборостроение: В ответственных узлах механизмов, требующих точной юстировки и последующей жесткой блокировки положения деталей.
Производство оснастки и пресс-форм: Для фиксации сменных вставок, пуансонов и других элементов, где необходима абсолютная неподвижность.
Автомобилестроение и авиационная промышленность: В узлах трансмиссии, системах управления и других высоконагруженных агрегатах, где вибрации и ударные нагрузки требуют применения винтов с эффектом врезания.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (ступице, втулке) сверлится и нарезается резьбовое отверстие по размеру винта. На валу или сопрягаемой детали в месте контакта с коническим концом рекомендуется подготовить технологическую лунку (центровое углубление) соответствующего размера. Это предотвратит соскальзывание острия и повысит надежность фиксации.
Установка и фиксация: Винт вкручивается в отверстие до контакта конуса с поверхностью вала. Конический конец позиционируется в лунке или на подготовленной площадке.
Затяжка: С помощью шестигранного ключа винт затягивается с заданным моментом. Острый конус при этом врезается в материал вала, создавая прочное соединение. Для демонтажа требуется открутить винт, что может оставить след (углубление) на валу.
Контроль: Критически важно использовать динамометрический ключ для соблюдения рекомендованного момента затяжки. Превышение момента может привести к повреждению внутреннего шестигранника, срыву резьбы или чрезмерной деформации поверхности вала.
Арт.
—
00000000104
Количество в упаковке
—
500
1 ₽
В корзину
В наличии: 975
Арт. 00000038326
Винт установочный с плоским концом DIN 913 с классом прочности 12.9, который обеспечивает ему хорошую прочность и износостойкость. Его ключевой особенностью является отсутствие головки и плоский (торцевой) конец, который при затяжке создает значительное давление на ограниченной площади соприкосновения.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный (стопорный) винт.
Форма конца: Плоский (торцевой).
Резьба: Метрическая резьба.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с резьбой по всей длине и внутренним шестигранником под ключ.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для надежной фиксации и предотвращения проворачивания деталей, установленных на гладких валах и осях: шестерен, шкивов, маховиков, рычагов и подшипниковых узлов.
Производство оборудования и оснастки: В качестве регулировочного и стопорного элемента для точной настройки зазоров и положения узлов в промышленных станках, штампах, пресс-формах и испытательных стендах.
Автомобилестроение и транспорт: Для крепления и фиксации элементов в узлах трансмиссии, рулевого управления и вспомогательных механизмах, где требуется компактное и ответственное соединение.
Общее машиностроение: Повсеместно в механических сборках для стопорения деталей в корпусах, на валах и осях, где применение винтов с головкой невозможно или нежелательно.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (например, ступице) выполняется резьбовое отверстие, соответствующее типоразмеру винта. Место контакта плоского конца с валом должно быть очищено и, желательно, иметь небольшую лунку или плоскую площадку.
Установка и регулировка: Винт вкручивается в отверстие до плотного контакта с поверхностью вала. С помощью шестигранного ключа производится окончательная затяжка, обеспечивая необходимое усилие фиксации.
Контроль: Критически важно не превысить рекомендуемый момент затяжки во избежание смятия поверхности вала, срыва резьбы или повреждения внутреннего шестигранника. Для критичных соединений обязательно использование динамометрического ключа.
Основные характеристики:
Класс прочности: 12.9
Тип: Установочный (стопорный) винт.
Форма конца: Плоский (торцевой).
Резьба: Метрическая резьба.
Конструкция: Цельнометаллический стержень с резьбой по всей длине и внутренним шестигранником под ключ.
Где используют:
Машиностроение и приборостроение: Для надежной фиксации и предотвращения проворачивания деталей, установленных на гладких валах и осях: шестерен, шкивов, маховиков, рычагов и подшипниковых узлов.
Производство оборудования и оснастки: В качестве регулировочного и стопорного элемента для точной настройки зазоров и положения узлов в промышленных станках, штампах, пресс-формах и испытательных стендах.
Автомобилестроение и транспорт: Для крепления и фиксации элементов в узлах трансмиссии, рулевого управления и вспомогательных механизмах, где требуется компактное и ответственное соединение.
Общее машиностроение: Повсеместно в механических сборках для стопорения деталей в корпусах, на валах и осях, где применение винтов с головкой невозможно или нежелательно.
Как используют:
Подготовка: В фиксируемой детали (например, ступице) выполняется резьбовое отверстие, соответствующее типоразмеру винта. Место контакта плоского конца с валом должно быть очищено и, желательно, иметь небольшую лунку или плоскую площадку.
Установка и регулировка: Винт вкручивается в отверстие до плотного контакта с поверхностью вала. С помощью шестигранного ключа производится окончательная затяжка, обеспечивая необходимое усилие фиксации.
Контроль: Критически важно не превысить рекомендуемый момент затяжки во избежание смятия поверхности вала, срыва резьбы или повреждения внутреннего шестигранника. Для критичных соединений обязательно использование динамометрического ключа.
Арт.
—
00000038326
Количество в упаковке
—
250
0.80 ₽
В корзину
